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公司基本資料信息
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郴州橋梁鋼絞線穿線機擠壓油泵壓漿機寧德2016年底,經(jīng)濟學家周德文(中小企業(yè)協(xié)會副會長、浙江省人大代表)帶領一個民營企業(yè)家考察團考察了德制造業(yè),對德制造業(yè)與制造業(yè)之間的差別有深刻的感受。日前,周德文告訴記者,德稅賦和勞動力成本都高于,但“德制造”因為有高品質(zhì)高附加值,其實體經(jīng)濟能夠承受。制造多數(shù)是低品質(zhì)低附加值,實體經(jīng)濟對逐年攀升的稅賦和人力成本凸顯招架不住。要想家與企業(yè)雙贏,就必須想辦法提高制造的品質(zhì)和附加值,否則,永遠擺脫不了“死亡稅率”之怪圈。
張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁?。根?jù)結(jié)構的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
陳耀、李曉華、貨俊、聶永有分別圍繞“非核心功能疏解下的制造業(yè)升級”、“‘新經(jīng)濟’與上海發(fā)展新機遇”、“建設性的產(chǎn)業(yè)政策研究與‘設計得當’的產(chǎn)業(yè)政策”、“產(chǎn)品空間理論研究制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的內(nèi)在機制和路徑”四個議題來分享自己的獨到見解。孫福慶在總結(jié)中對“上海制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級”提出自己的問題和思考:一是上??苿?chuàng)中心建設與上海制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的聯(lián)動建設問題;二是上??苿?chuàng)中心建設應為制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級做哪些服務和貢獻;三是如何構建制造業(yè)的完整生態(tài)鏈。
1、預應力錨具----YM、XM、BM、UGM、P型錨、YML、DM等型號單孔/多孔/圓錨/扁錨,擠壓錨具等。
2、張拉設備----27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
3、配套設備----高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設備,智能壓漿臺車。
4、金屬波紋管制管機----制作各種規(guī)格金屬波紋管及扁管。
轉(zhuǎn)型山寨VR頭顯傾銷海外在中搜創(chuàng)投副總裁王歡看來,盡管VR盒子的競爭十分激烈,但只要還有利潤,工廠就還可以去做,“們已經(jīng)習慣了薄利多銷的生產(chǎn)模式,很多創(chuàng)業(yè)公司的毛利比這個還低。”“技術含量肯定沒有的,們只能一代一代地往前滾產(chǎn)品,通過不斷迭代更新去賺銷售利潤?!鼻Щ媚хR的銷售經(jīng)理阿強坦言。千幻魔鏡,正是華強北的一家擁有自主品牌的VR頭顯公司。遺憾的是,這樣的迭代只是換了個品牌名,在技術上沒有根本性突破。
YDC型穿心式千斤頂技術參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
郴州橋梁鋼絞線穿線機擠壓油泵壓漿機寧德今后拼的不只是制造,還有電子技術、租賃服務等等,未來汽車可以是動力系統(tǒng)標準化、模塊化,整車配置個性化、網(wǎng)聯(lián)化,就像手機智能化一樣,而類似中興這樣的企業(yè)主要在電子化、智能化有優(yōu)勢,這也是傳統(tǒng)汽車企業(yè)沒有的。然而,“電動汽車雖然比傳統(tǒng)汽車研發(fā)門檻低,但是汽車機械部分的百年底蘊并不是跨界企業(yè)能掌握的,一部好的汽車并不像拼裝手機一樣簡單。如果在電動車和服務轉(zhuǎn)型上無法突破,跨界車企依然很快就撐不住了。”上述人士認為。郴州橋梁鋼絞線穿線機擠壓油泵壓漿機
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