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公司基本資料信息
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廣西防城港智能數(shù)控張拉系統(tǒng)橋梁用壓漿臺車駐馬店目前,各地方普遍將工業(yè)設(shè)計視為提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的重要抓手。問卷調(diào)查結(jié)果顯示,在參與調(diào)查的22個省份中,有13個已經(jīng)出臺了當?shù)氐墓I(yè)設(shè)計相關(guān)政策,此外,東部發(fā)達省市普遍建立了“引導,企業(yè)為主體,園區(qū)為載體,協(xié)會為橋梁、院校為后盾”的密切協(xié)作機制,工業(yè)設(shè)計的各方面要素配置相對合理,發(fā)展態(tài)勢良好。中西部地區(qū)圍繞培育本地龍頭企業(yè)、形成各地特色產(chǎn)業(yè)的目標,著力通過招商引資、引智,引重點企業(yè),形成產(chǎn)業(yè)集聚,發(fā)展“設(shè)計和制造一體化”的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
1、高壓油泵 ZB系列型
ZB系列電動高壓油泵是一種柱塞式電動高壓油泵,額定壓力有50MPa和63MPa兩種。主要用途是作為千斤頂,鐓頭器、擠壓機、壓花機等液壓裝置的動力源。
2、張拉用千斤頂
(1)、前卡式千斤頂
前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預應力張拉工藝設(shè)備,主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工,加配專用的撐腳,還可以用于處理在預應力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預應力筋。
(2)、穿心式千斤頂
主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單,性能可靠,并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預應力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運用于橋梁等工程建設(shè)中。
3、擠壓機(擠壓錨)
TYJ500型擠壓機適用于預應力筋中錨固頭的制作,是擠壓式錨具的專用工具。
4、灰漿泵(單缸活塞式注漿泵)雙桶攪拌機
HJB系列雙桶攪拌機
為注漿泵配套設(shè)備,用于水泥漿、砂漿等的攪拌
5、真空泵
(MBV80)型真空泵是后張預應力孔道真空輔助灌漿的負壓形成設(shè)備。通過真空負壓的作用能減少灌注用水泥漿的水灰比,消除孔道和水泥漿中的氣泡,減少孔隙和泌水現(xiàn)象,使灌漿的飽滿性、密實性及強度得到保證。
福耀玻璃就是典型的汽車行業(yè)。外遷使們離目標客戶越來越遠。游仔通過查找其外遷企業(yè)的信息,發(fā)現(xiàn),旦凡能夠外遷的企業(yè),基本上都是行業(yè)的大規(guī)模企業(yè),正是這些大企業(yè),才有資本外遷,正是這些大企業(yè),對產(chǎn)業(yè)升級的需求更加迫切,也正是這些大企業(yè),才是工業(yè)機器人的市場所在,才是產(chǎn)機器人品牌未來的目標客戶。企業(yè)外遷的結(jié)果就是,人家轉(zhuǎn)型升級了,機器也代人了,可是人家走了,跟咱們也沒什么關(guān)系了。有人會說了,們的機器人也可以出口啊,為什么說沒關(guān)系了呢?請繼續(xù)往下看。
功能特點施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能控制千斤頂所施加的預應力力值,將誤差范圍控制到±1%,降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L險,有利于保證結(jié)構(gòu)安全,提高耐久性,延長使用壽命,降低養(yǎng)護維修成本。
準確測量及時復核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù),反饋到計算機,自動計算延伸量,及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi),實現(xiàn)真正“雙控”。
對稱同步張拉一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉,實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝,消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。規(guī)范張拉過程,一鍵完成張拉
在即將過去的2016年里,鋼鐵企業(yè)過得還不錯。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,另一個好消息則是過剩產(chǎn)能終于得到初步緩解,來自家發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示,今年鋼鐵4500萬噸的去產(chǎn)能任務已提前超額完成,部分省份甚至表示已經(jīng)將截至2020年的鋼鐵去產(chǎn)能任務一并完成。在這樣的數(shù)字背后,是互聯(lián)網(wǎng)的強勢介入,以找鋼網(wǎng)為代表的諸多鋼鐵電商、信息化系統(tǒng)提供商正在給陳舊的鋼鐵行業(yè)插上新的翅膀,更讓人的是,鋼鐵+互聯(lián)網(wǎng)的模式正在向油品、化工等其產(chǎn)業(yè)快速復制。
27T、30T、65T、100T、150T、250T、300T、400T、 500T、560T各種穿心式千斤頂和頂推式千斤頂。
高壓油泵、壓漿機、攪拌機/拌漿機、鋼絞線擠壓機、鐓頭器、波紋管制管機、扁管機,智能張拉設(shè)備,智能壓漿臺車。
應用領(lǐng)域:
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
YDC型穿心式千斤頂技術(shù)參數(shù) | |||||||||||
型號 |
公稱張拉力 KN |
額定油壓MPa |
張拉活塞面積 m㎡
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回程油壓MPa |
穿心孔徑mm |
張拉行程 mm |
主機質(zhì)量 kg |
主機外形 尺寸 外徑×長 mm |
工作空間 | 鋼絞線預留長度 | |
L(mm) | E(mm) | K(mm) | |||||||||
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YDC650 | 650 | 44 | 14837 | 15 | φ38 | 200 | 50 | φ178×355 | 900 | 160 | 560 |
YDC1100 | 1100 | 47 | 23550 | 15 | φ84 | 200 | 90 | φ241×355 | 920 | 170 | 600 |
YDC1500 | 1500 | 48 | 32028 | 15 | φ94 | 200 | 110 | φ271×370 | 950 | 175 | 620 |
YDC2000 | 2000 | 56 | 35796 | 15 | φ110 | 200 | 150 | φ297×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC2500 | 2500 | 52 | 48356 | 15 | φ128 | 200 | 180 | φ342×380 | 1000 | 185 | 650 |
YDC3500 | 3500 | 49 | 67824 | 15 | φ165 | 200 | 300 | φ416×380 | 1100 | 200 | 700 |
YD000 | 4000 | 52 | 81954 | 15 | φ175 | 200 | 380 | φ450×385 | 1100 | 200 | 700 |
YDC5000 | 5000 | 50 | 93965 | 15 | φ190 | 200 | 430 | φ475×395 | 1200 | 260 |
800 |
而要做到每個零部件都在的時候補貨也是不可能的,這就要看平時工作的功底及庫存結(jié)構(gòu)的合理性到了什么樣的程度。因此,們說做汽配賺差價,實際賬面上的盈利都是容易做到的,但要真正把利潤轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)錢是很難的,想在汽配庫里抽出資金搞投資或改行就更難了?,F(xiàn)在一些睿智的汽配老板都已意識到了這一點,都在探索建清庫存拉力,嫌少庫存滯銷商品的良方對策;有的已通過優(yōu)勢互補,資源整合的方式來擴大客戶市場,稀釋庫存結(jié)構(gòu);還有的謀求以實力較強、管理規(guī)范的同行企業(yè)合股合資經(jīng)營,逐漸消化和改善庫存商品結(jié)構(gòu)。
單根張拉—QYC前卡式千斤頂(25T/27T):
預應力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預應力前卡式千斤頂,專用于張拉單根預應力鋼絞線。(張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂)。廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。
技術(shù)參數(shù)
張拉力:255KN 油壓:50Mpa
工作壓力:10mpa 行程:200mm
直徑:14mm 重量:22kg
工作空間:750x110
27T前卡式千斤頂主要用途:
1、單根預應力筋張拉,包括頂壓錨固體或回縮自錨固;2、群錨逐根張拉;3、張拉過程中需卸錨時;4、精軋螺紋鋼張拉,5.預應力前卡式千斤頂需和電動高壓油泵配合使用。
廣西防城港智能數(shù)控張拉系統(tǒng)橋梁用壓漿臺車駐馬店大力推進“僵尸企業(yè)”對于推進“僵尸企業(yè)”處置,肖亞慶稱,2017年完成300戶“僵尸企業(yè)”處置任務。持續(xù)推動特困企業(yè)改革脫困,確保實現(xiàn)特困企業(yè)虧損額下降20%、虧損面大幅縮減,完成500戶特困企業(yè)專項治理。同時推動重點虧損企業(yè)特別是重要子企業(yè)做好業(yè)務整合、冗員分流、債務重組、清產(chǎn)核資等工作,力爭實現(xiàn)同比減虧50%。各地對已經(jīng)明確的處置任務,要堅決完成。要求央企加強市值管理對于上市公司管控,肖亞慶稱,要強化上市公司管控,不斷增加股東回報。廣西防城港智能數(shù)控張拉系統(tǒng)橋梁用壓漿臺車
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