鋼筋冷擠壓機(jī)擠壓套筒型號(hào)參數(shù) 
型號(hào)：Φ16 長(zhǎng)度：30*110mm 重量：0.32kg
型號(hào)：Φ18 長(zhǎng)度：34*118mm 重量：0.4kg
型號(hào)：Φ20 長(zhǎng)度：36*120mm 重量：0.48kg
型號(hào)：Φ22 長(zhǎng)度：40*132mm 重量：0.68kg
型號(hào)：Φ25 長(zhǎng)度：45*150mm 重量：1kg
型號(hào)：Φ28 長(zhǎng)度：50*168mm 重量：1.5kg
型號(hào)：Φ32 長(zhǎng)度：57*192mm 重量：2.1kg
新聞4):廣東茂名JYJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)供應(yīng)商據(jù)菲律賓《馬尼拉時(shí)報(bào)》6月14日?qǐng)?bào)道，生力集團(tuán)（SMC）可能將在未來(lái)六個(gè)月內(nèi)投資興建一座價(jià)值1萬(wàn)億比索的新石油化工廠。SMC總裁兼運(yùn)營(yíng)RamonAng13日在年度股東大會(huì)上向記者表示，SMC將建設(shè)一個(gè)每天可以為菲律賓生產(chǎn)25萬(wàn)桶石油產(chǎn)品的全新煉油廠。認(rèn)為石油化工產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定、利潤(rùn)率高，菲內(nèi)消費(fèi)量大，且出口潛力巨大。據(jù)了解，石油化工廠具體選址可能在大馬尼拉地區(qū)南部，SMC將與兩家司合作建設(shè)，預(yù)計(jì)將在三年半之后投入運(yùn)營(yíng)。

新聞4):廣東茂名JYJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)供應(yīng)商

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)性參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào):JYJ-32/40 壓接尺寸：Φ16-Φ40螺紋鋼筋

工作行程：45mm 壓力：63MP

電機(jī)功率：3Kw/380V 整機(jī)重量：120Kg

油 泵: 800×600×800(mm) 擠 壓 機(jī): 500×170×200(mm)

新聞4):廣東茂名JYJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)供應(yīng)商在這樣的背景下，華泰汽車入主曙光股份，雖然能夠加快雙方的產(chǎn)業(yè)整合速度，從而優(yōu)化其資本結(jié)構(gòu)與發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。但其中也存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)股權(quán)轉(zhuǎn)讓交易，華泰汽車在《聲明》中明確表示：“將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)改變上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)或者對(duì)上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)做出重大調(diào)整計(jì)劃?！笔召?gòu)結(jié)束后，華泰汽車還未發(fā)布相關(guān)計(jì)劃。本次收購(gòu)看得出華泰汽車“再燃斗志”要爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額。不過(guò)如何將雙方的資源合理利用，對(duì)華泰汽車而言將是不小的挑戰(zhàn)。

鋼筋套筒冷擠壓機(jī)安全操作規(guī)程：

1、有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定： a．新擠壓設(shè)備使用前； b．舊擠壓設(shè)備大修后； c．油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后； d．套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí)； e．?dāng)D壓設(shè)備使用超過(guò)一年； f．?dāng)D壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè)。 1．機(jī)械的安裝應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，保持水平位置 檢驗(yàn)方法：觀察 2．鋼筋半接頭連接工藝 (1)裝好高壓油管和鋼筋配用限位器、套管壓模，并且在壓模內(nèi)也涂上潤(rùn)滑油； (2)按手控上開(kāi)關(guān)，使套管對(duì)正壓模內(nèi)孔，再按手控
2、 設(shè)備使用前后的拆裝過(guò)程中，超高壓油管兩端的接頭及壓接鉗、換向閥的進(jìn)出油接頭，應(yīng)保持清潔，并應(yīng)及時(shí)用專用方法帽封好。超高壓油管的彎曲半徑不得小于250mm，扣壓接頭處不得扭轉(zhuǎn)，且不得有死彎。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查 4．有下列情況之一時(shí)，應(yīng)對(duì)擠壓機(jī)的擠壓力進(jìn)行標(biāo)定： 1）新擠壓設(shè)備使用前； 2）舊擠壓設(shè)備大修后； 3）油壓表受損或強(qiáng)烈振動(dòng)后； 4) 套筒壓痕異常且查不出其原因時(shí)； 5) 擠壓設(shè)備使用超過(guò)一年； 6) 擠壓的接頭數(shù)超過(guò)5000個(gè) (2)套管材質(zhì)符合 GB5310標(biāo)準(zhǔn)
3、擠壓機(jī)液壓系統(tǒng)的高壓膠管不得荷重拖拉、彎折和受到尖利物體刻劃。 鋼筋冷擠壓連接法是在待連接的兩根鋼筋端部套上鋼管，然后用便攜式液壓機(jī)擠壓，使套管變形，將兩根鋼筋連接成一體的一種機(jī)械連接方法 檢驗(yàn)方法：觀察上述幾種連接方法都需要將接頭位置錯(cuò)開(kāi)，同一截面內(nèi)的鋼筋接頭截面積與鋼筋總面積的百分率都有嚴(yán)格限制，給施工帶來(lái)不便
4、壓模、套管與鋼筋應(yīng)相互配套使用，壓模上應(yīng)有相對(duì)應(yīng)的連接鋼筋規(guī)格標(biāo)記。 10. 作業(yè)后，應(yīng)收拾好成品、套筒和壓模，清理場(chǎng)地，切斷電源，鎖好開(kāi)關(guān)箱，后將擠壓機(jī)和擠壓鉗放到地點(diǎn) 檢驗(yàn)方法：觀察 (2)高壓油管不得打死彎

新聞4):廣東茂名JYJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)供應(yīng)商在新能源汽車領(lǐng)域，自主品牌車企唱“獨(dú)角戲”的時(shí)代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明，稱其已與東風(fēng)汽車集團(tuán)簽訂協(xié)議，將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司，共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競(jìng)爭(zhēng)力，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動(dòng)車領(lǐng)域的地位，以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源，滿足市場(chǎng)的預(yù)期。新聞4):廣東茂名JYJ32/40鋼筋冷擠壓機(jī)供應(yīng)商