廣東工字鋼30#B300*128*11.0——型號工字鋼

這是《民事法》修改施行后，首例由檢察支持的海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)公益案件。據(jù)了解，被污染的圍墾位于中山市橫門東出海航道12號燈標(biāo)北堤，此前由馮某林經(jīng)營用于水產(chǎn)養(yǎng)殖。為防止海水水浸魚蝦流走，2016年7月至8月期間，馮某林與彭某權(quán)、何某生、何某森共同商議，從東莞市中堂鎮(zhèn)碼頭運(yùn)輸廢棄膠紙共800立方米至上述圍墾，何某生、何某森提供鉤機(jī)，將廢棄膠紙從船上搬運(yùn)至圍墾進(jìn)行傾倒。8月26日，彭某權(quán)等人實(shí)施行為時(shí)被部門查獲。
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攀枝花強(qiáng)調(diào)不松勁、不歇腳，持續(xù)用力抓好整改工作。要堅(jiān)持工作任務(wù)不變、工作不降、工作力度不減。同時(shí)要堅(jiān)持三個(gè)“更加注重”：注重問題導(dǎo)向、注重協(xié)調(diào)配合、注重敢于擔(dān)當(dāng)。對整改過程中發(fā)現(xiàn)的新問題，要加強(qiáng)督促和咨詢政策；將組織暗訪，看整改是否到位；同時(shí)，要加強(qiáng)日常，建立長效機(jī)制。德陽表示，對于環(huán)保督察組移交的件，德陽要進(jìn)一步完善機(jī)制。將明確責(zé)任，明確整改時(shí)限，問題相關(guān)的市級部門要帶隊(duì)到現(xiàn)場，與區(qū)市縣的工作人員一起完成現(xiàn)場督辦。
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能量轉(zhuǎn)換率高、噪音小、低排放……新能源汽車眼下正成為時(shí)髦交通工具的代名詞。目前，已經(jīng)成為世界上的新能源汽車市場，全球超過一半的新能源汽車在我國生產(chǎn)銷售。當(dāng)以純電動汽車為代表的新能源汽車不斷為城市生活注入低碳元素的時(shí)候，一臺既符合節(jié)能減排政策，又受市場歡迎的新能源汽車離普通家庭還有多遠(yuǎn)？對“油芯”時(shí)代說“再見”“感覺很安靜，很穩(wěn)，沒有燃油公交車發(fā)動時(shí)的那種轟轟聲，也沒有換擋時(shí)的顛簸感，很特別。
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對于如何抓住機(jī)遇推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)再上新臺階，鄒首民提出首先要積極運(yùn)用成果堅(jiān)持集成創(chuàng)新，要融合材料、信息、自動控制和互聯(lián)網(wǎng)等方面新技術(shù)成果，統(tǒng)籌污染源頭治理、過程控制、末端治理全過程。其次要鼓勵環(huán)保企業(yè)加快探索環(huán)保產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新，圍繞當(dāng)前環(huán)境治理中的現(xiàn)實(shí)需求，加快發(fā)展高水的環(huán)境咨詢服務(wù)和綜合服務(wù)。針對提升產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力，鄒首民建議要加強(qiáng)創(chuàng)新臺建設(shè)，結(jié)合未來一個(gè)時(shí)期污染的工作重點(diǎn)，建設(shè)一批環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，工程技術(shù)中心，技術(shù)交流轉(zhuǎn)移中心等，開展污染控制技術(shù)開發(fā)、示范、工程化應(yīng)用和推廣。
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省能源局處處長江慶豐向大家詳細(xì)介紹解讀了2017年省能源局目標(biāo)績效管理二級考評工作方案。他指出，在省直目標(biāo)績效辦考評省能源局的基礎(chǔ)上，建立處室考評和個(gè)人考評制度，遵循“正向激勵保障、負(fù)面清單管理”理念，堅(jiān)持“注重實(shí)績、打破均、依法依規(guī)、講求實(shí)效”原則，按照“必須考核到個(gè)人、必須拉開10%獎勵額度級差”要求，、客觀、公正考評各處室及個(gè)人工作實(shí)績，通過考評結(jié)果獎勵和懲戒的運(yùn)用進(jìn)一步激發(fā)干部職工工作動力，傳遞工作壓力，營造干事創(chuàng)業(yè)良好氛圍。

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