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“環(huán)保法”實施年活動已連續(xù)開展進入第三年。按照環(huán)保部的要求，自2015年至2017年，全31個省市自治區(qū)，所有地級市，和所有縣（區(qū)）將依次必須推行實施“環(huán)保法”四個配套辦法。據介紹，執(zhí)行四個配套辦法的案件數量將成為環(huán)保部考核各地落實“環(huán)保法”情況的一個重要指標。而根據這一指標，在京津冀、長三角、珠三角三大區(qū)域內，京津冀成為四個配套辦法使用情況差區(qū)域：地級城市平均案件數僅37件，低于51件的全平均水平。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
高涅姆教授表示，高溫透氧膜可利用太陽能、核能、燃煤發(fā)電/煤化工的高溫余熱，以及透氧膜兩側的化學勢來驅動氧離子從高氧分壓側源源不斷傳遞至低氧分壓側，是比傳統(tǒng)空氣分離器和富氧燃燒更加、低成本的清潔能源技術。傳統(tǒng)的透氧膜多用于制備高純氧氣，高涅姆教授創(chuàng)新性地將其應用于能源領域，開發(fā)了應用于富氧燃燒、水/化碳分解的新型透氧膜反應器，針對該反應器開展了機理研究、反應器開發(fā)與多尺度數值模擬分析。透氧膜的材料通常為鈣鈦礦系混合導體陶瓷材料，材料可提供的氧空位越多，性能越好，但往往穩(wěn)定性總不盡如人意。伴隨著經濟增長、供給側改革及結構調整的推進，能源消費已經開啟增速減緩、甚至負增長的模式。公開資料顯示,能源結構逐步呈現(xiàn)低碳化、清潔化的趨勢，能源消費總量增速明顯回落。值得注意的是，能源消費的這種波動變化與經濟發(fā)展之間的耦合關系也正逐漸減弱，并引起了能源領域研究專家的關注。能源消費為何會出現(xiàn)這樣的波動變化，其與經濟發(fā)展相關性的弱化，又折射出能源發(fā)展中的哪些信號？能源消費已達峰值？一般而言，能源消費被視為經濟發(fā)展的同步指標，與工業(yè)化進程密切相關。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據蘭格鋼鐵云商平臺測數據顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數據顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
共性四：漠視群眾訴求，突出環(huán)境問題長期不能解決督察組指出，山西往往在媒體曝光或上級督促后才被動應對，有的甚至被多次督查約談后仍行動遲緩；遼寧一些長期投訴的環(huán)境問題遲遲得不到解決，尤其是生活垃圾污染問題，群眾反映十分強烈；湖南有些地方壓制群眾意見，小問題變大問題。衡陽市金龍礦業(yè)環(huán)境污染被群眾舉報17年，有關地方整改避重就輕，邵陽合山養(yǎng)殖場污染問題自2014年以來群眾投訴不斷，但治污長期不落實，只說不干；福建對群眾反映問題重視不夠，一些突出環(huán)境問題長期得不到解決。記者從自治區(qū)保障環(huán)境保護督察協(xié)調聯(lián)絡工作組獲悉：截至9月10日，環(huán)保督察組移交自治區(qū)第二十一批93件轉辦件（不含團）已辦結91件。第二十一批91件辦結轉辦件，從地域來看，烏魯木齊市40件，昌吉自治州和郭楞蒙古自治州各10件，伊犁哈薩克自治州8件，哈密市7件，阿克蘇地區(qū)5件，喀什地區(qū)3件，阿勒泰地區(qū)和塔城地區(qū)各2件，克拉瑪依市1件。另外，自治區(qū)水利廳辦結1件，自治區(qū)水利廳、自治區(qū)發(fā)展和改革委員會共同辦結1件，還有地共同辦結1件。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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環(huán)保部部長李干杰：2017年京津冀區(qū)域三省市、長江經濟帶十一省市必須完成生態(tài)保護紅線的劃定，這是硬任務。京津冀三省市今年八月底前，長江經濟帶十一省市九月底前，要將劃定方案報送環(huán)境保護部、發(fā)展改革委，進行技術審核。2019至2020年，將完成生態(tài)保護紅線劃定工作并勘界定標；陸續(xù)出臺生態(tài)保護紅線評價、考核和生態(tài)補償等配套措施。此外還將建成家生態(tài)保護紅線管平臺，并建立生態(tài)保護紅線常態(tài)化機制。據了解，“十三五”時期，南方電網還將在深圳規(guī)劃改造建設5座“變電站+充電站”。便利新能源汽車蓮花山充電站位于深圳福田區(qū)凱豐路和梅林路交會處，有9個60千瓦快速直流充電樁、41個42千瓦快速交流充電樁，一天可滿足720輛電動車的快充需求。深圳供電局市場營銷部副主任何仁強告訴《經濟日報》記者，站內充電樁采用了目前進的快充技術，可以為所有符合標的各類電動汽車提供充電服務。以比亞迪e6車型為例，通過42千瓦交流樁和60千瓦直流樁均只需100分鐘左右便可充滿。