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一是開展建筑施工等多項噪聲專項整治，發(fā)放和張貼整治通告5700余份。對壩壩舞嚴實施限定活動地點、限定活動時間、限定活動音量“三限”管控要求。聯(lián)合出動人員2200余人次，建筑工地150余個，處置處理建筑施工噪聲投訴300余件，處置率、回復率、滿意率均為。二是完成學府小區(qū)等10個市級安靜居住小區(qū)創(chuàng)建工作，大眾花園等3個小區(qū)通過安靜居住小區(qū)復查，今年還將完成2個市級安靜居住小區(qū)的創(chuàng)建工作。
內鐵精粉價格、進口鐵礦石價格繼續(xù)弱勢下跌。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)66%品位干基鐵精粉價格為640元，較上月末下跌5元，跌幅0.8%；進口鐵礦石方面，澳大利亞61.5%粉礦日照港市場價格為455元，較上月末下跌38元，跌幅為7.7%。
湖南有色衡東氟化學有限公司多次排工業(yè)廢水，屢禁不止；湖南水口山有色金屬集團有限公司多家冶煉企業(yè)清污分流不、跑冒滴漏嚴重，廢水外滲直排環(huán)境。洞庭湖區(qū)生態(tài)環(huán)境問題嚴峻。與2013年相比，2016年洞庭湖Ⅲ福建海洋保護不力督察指出，福建對保護優(yōu)先的理念落實不夠，省在批準廈門、寧德、莆田3市海洋功能區(qū)劃時，增加開發(fā)性用海面積累計達到3068公頃，與福建省海洋功能區(qū)劃（2011-2020）的有關要求相違背。四是加強信息公開和宣傳解讀。及時全過程通報攻關項目進展，加強科學家、、媒體與公眾的對話交流，針對熱點問題及時做出科學權威解讀，回應社會關切、凝聚社會共識。中新社記者張道正攝李干杰指出，要秉持“嚴、真、細、實、快”的工作作風，切實保障攻關任務圓滿完成。“嚴”是前提，要從嚴肅工作紀律做起，把“嚴”字貫穿攻關工作始終，明確項目管理要求，嚴格考核，嚴把質量關。“真”是基礎，要堅持真理，實事求是，確保各項數(shù)據(jù)真實準確，發(fā)現(xiàn)真問題，掌握真情況，提出科學、、經濟的解決方案。

    冶金焦價格呈現(xiàn)大幅下跌行情。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺測數(shù)據(jù)顯示，10月31日，唐山地區(qū)二級冶金焦價格為1850元，較上月下跌440元，跌幅為19.2%。

    由于Q345BH型鋼產品普遍下跌，成本對后期市場的支撐力度明顯減弱。蘭格鋼鐵云商平臺成本測數(shù)據(jù)顯示，使用10月份購買的原燃料生產的普碳方坯平均成本價較9月份下跌123元，跌幅為5.2%。
會議強調，抓好督察整改工作，必須堅持突出重點、強化問題導向，大力弘揚“馬上辦”和“釘釘子”的精神，一件一件抓整改、一項一項抓落實，確保按時限、高質量、高標準完成整改任務。一要抓緊制定整改方案。要根據(jù)督察反饋指出的問題和提出的意見建議，認真總結梳理，有針對性地制定整改方案，明確時間表、路線圖和責任人，并建立問題整改逐案銷號制度，確保件件有著落、事事有回音。二要加強重點問題整改。要將督察反饋意見中指出的重點問題作為整改重中之重，一項一項對照解決，積極采取有力舉措，全力以赴推進整改。每年有14億噸到15億噸的工業(yè)固廢是堆存的，據(jù)土資源部的統(tǒng)計，到2015年全尾礦廢石堆存達到600余噸，總占地面積達到200萬公頃，在一定程度上影響了一些企業(yè)的經營，維護成本比較高。可見，固廢資源化利用的形式還是非常不樂觀的，差距還是非常大的?！盁o廢社會”離們有多遠，從現(xiàn)實看，們的政策、們的認識、們的制度，必須要符合建設的要求。為此，們應從認識上明確管理邊界；從策略上突出管理重點；從政策上鼓勵循環(huán)利用。

    2017年1-9月份，全固定資產投資(不含農戶)同比增長7.5%，增速較1-8月份回落0.3個百分點；其中全房地產開發(fā)投資同比名義增長8.1%，增速較1-8月份提高0.2個百分點；基礎設施建設投資(不含電力)同比增長19.8%，增速與1-8月份持平。
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這兩個歐洲家形容美此舉對歐盟的能源安全構成了非法威脅。14日，美參議院向莫斯科方面發(fā)出強烈信號，以97票對2票通過對俄制裁措施，一方面加大現(xiàn)有制裁，另一方面增加了一些新的限制，擬打擊那些支持俄羅斯“能源出口管道”的公司。柏林和維也納15日發(fā)表聯(lián)合聲明，稱這項修正案“在歐美關系中引入了一個非常消極的新元素”。美參議院的行動有可能在對俄制裁問題上打破微妙的跨大西洋共識，這種共識是由德策劃的，此前它排除了俄羅斯的出口管道，部分原因就是它們涉及德的關鍵利益。新能源車市回暖：乘政策東風，澎湃新聞記者李皙寅來源：澎湃新聞乘政策東風，新能源汽車市場轉暖。6月9日，全乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)顯示，全乘用車市場信息聯(lián)席會崔東樹認為，這體現(xiàn)了政策和市場逐步回歸正常后，產銷逐步走強的特征。由于家及地方補貼跨年退坡，然而，伴隨著部新能源準入目錄及地方補貼目錄的刊發(fā)，2月份、3月份新能源乘用車銷量，從車型來看，A00級純電動車型為暢銷，崔東樹認為，從新能源動力來看，地方特色決定市場模式。