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公司基本資料信息
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（3）起軌型號, 材質(zhì): U71MN；規(guī)格：QU70 kg /m ，QU80 kg /m，QU100 kg /m，QU120 kg /m。以上鋼軌型號為常用鋼軌型號。
山東聊城眾興旺物資有限公司主營：
國標(biāo)工字鋼，H型鋼，角鋼，槽鋼，材質(zhì)q345b,Q345C等，規(guī)格齊全，大量庫存現(xiàn)貨
度H型鋼：Q345E/S355NL/ML
日標(biāo)系列槽鋼：7.5#-30#
日標(biāo)系列角鋼：6.5#-25#
歐標(biāo)HEA型鋼：HEA100-HEA900
歐標(biāo)HEB型鋼：HEB100-HEB1000
英標(biāo)H型鋼UB、UC系列，歐標(biāo)工字鋼IPE系列，美標(biāo)型鋼W系列，歐標(biāo)澳標(biāo)槽鋼UPE、UPN系列。
特斯拉電動車的起火事故接生，國內(nèi)數(shù)起均十分嚴(yán)重，甚至整車嚴(yán)重?zé)龤?，讓人們對商品鋰離子電池的性重新審視。鋰離子電池中的液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)是燃燒、隱患的罪魁禍?zhǔn)?。盡管電池管理系統(tǒng)可一定程度上保證電池一致性和，但當(dāng)外力碰撞造成穿刺的時(shí)候，鋰離子電池起火在所難免。顯然，這不是通過單純的外部電池管理或物理保護(hù)所能解決的，需從理論上突破鋰電池的設(shè)計(jì)理念，從而從根本上提高鋰電池的性。利用固態(tài)電解質(zhì)替代液態(tài)電解質(zhì)被認(rèn)為是從本質(zhì)上提升鋰電池性的必由之路。
新聞：吉林Q345B鍍鋅角鋼=歐標(biāo)H型鋼等邊角鋼
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不等邊角鋼 |
125*80*8-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
125*80*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
125*80*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
125*80*12-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
125*80*12-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*8-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*8-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*12-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*12-2M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*12-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*14-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
140*90*14-2M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
160*100*10-9M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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不等邊角鋼 |
160*100*10-12M |
Q345B/Q345D/Q235B |
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