新聞：秀洲灌漿料廠家（囊螢映雪）

通過三點彎曲法測試了聚醇(PVA)改性水泥砂漿的斷裂性能,采用雙K斷裂模型分析了PVA摻量對改性水泥砂漿斷裂參數(shù)的影響.結(jié)果表明:PVA改性水泥砂漿的裂縫口張開位移和裂縫尖端張開位移均隨PVA摻量的而增大;當PVA摻量為1.0%(分數(shù))時,改性水泥砂漿具有失穩(wěn)斷裂韌度和起裂斷裂韌度,較普通水泥砂漿分別提高38.31%和40.82%;PVA改性水泥砂漿的各項斷裂參數(shù)均與PVA摻量呈二次拋物曲線變化規(guī)律.
 產(chǎn)品特點
1. 早強、：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3. 微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。粘結(jié)強度高，與鋼筋握裹力不低于6Mpa。
4. 自密實性：施工《無需使用振搗棒、自行密實》。
5. 可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6. 耐久性強：本品屬無機膠結(jié)材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
 
 產(chǎn)品用途
1.適用于混凝土梁柱界面加大加固補強。
2. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
3. 建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
4. 地鐵、、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
 

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 1、施工
1）施工現(xiàn)場管理應有相應的施工技術、健全的管理體系、施工控制和檢驗制度。灌漿前應有施工組織設計或施工技術方案，并經(jīng)批準。
2）灌漿施工前應攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。
3）模板支護除應符合現(xiàn)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范GB50204中的有關規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：
4） 二次灌漿時，模板與設備底座四周的水距離宜控制在100mm左右；模板頂部標高應不低于設備底座上表面50mm；
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 1—設備底座  2—模板  3—二次灌漿層
4—地腳螺栓孔灌漿層  5—設備基礎
5） 混凝土結(jié)構(gòu)改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔的孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm，灌漿孔與排氣孔應高于孔洞高點50mm。
2、拌合
1）水泥基灌漿材料拌合時，應按照產(chǎn)品要求的用水量加水。
2） 水泥基灌漿材料宜采用機械拌合。拌合時宜先加入2/3的水拌合約3分鐘，然后加入剩余水量拌合直至均勻。若生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品有具體拌合要求，應按其要求進行拌合。
3） 拌合地點宜靠近灌漿地點。

模擬涵洞受力狀態(tài)下的玻璃鋼夾砂管進行室內(nèi)疲勞試驗,試驗研究表明,玻璃鋼夾砂管管涵經(jīng)250萬次疲勞加載后,承載力和環(huán)剛度降低不顯著,沒有發(fā)生分層開裂和脆斷,完全符合公路涵洞實際應用要求。在室內(nèi)疲勞試驗基礎上,提出了符合公路規(guī)范的玻璃鋼夾砂管疲勞壽命的預測公式,并分析了影響玻璃鋼夾砂管疲勞性能的因素,為玻璃鋼夾砂管在公路涵洞推廣使用中的耐久性設計提供了可靠的分析基礎。

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 3、 地腳螺栓錨固灌漿
1)  錨固地腳螺栓施工工藝應符合附錄B的要求。
2)  地腳螺栓成孔時，螺栓孔的水偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁應粗糙，應將孔內(nèi)清理干凈，不得有浮灰、油污等雜質(zhì)，灌漿前用水浸泡8~12h，清除孔內(nèi)積水。當環(huán)境溫度低于5℃時應采取措施預熱，溫度保持在10℃以上。
3) 灌漿前應清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
4) 將拌合好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內(nèi)，可根據(jù)需要螺栓的位置。灌漿過程中嚴禁振搗，可適當插搗，灌漿結(jié)束后不得再次螺栓。
5) 孔內(nèi)灌漿層上表面宜低于基礎混凝土表面50mm左右。

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本文分析和總結(jié)了采用纖維增強聚合物復合材料(FRP)實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的主要方法及技術。指出了實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的三個主要方法,一是復合材料的高性能化,即通過進一步提高復合材料的比強度和比模量實現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重;二是復合材料承載結(jié)構(gòu)構(gòu)型設計,即通過復合材料優(yōu)勢承載能力與結(jié)構(gòu)傳力路徑的配置實現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重;三是復合材料復雜結(jié)構(gòu)整體成型,即通過摒棄連接贅重實現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重。并給出了實現(xiàn)上述三種結(jié)構(gòu)輕量化方法的技術途徑。