新聞：建甌預應力管孔壓漿料廠家(直銷批發(fā))

對膠粉改性瀝青混合料進行融雪鹽條件下的凍融循環(huán)試驗,隨后測試其空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數(shù),分析冰凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環(huán)次數(shù)對混合料空隙率、劈裂強度以及馬歇爾模數(shù)的影響,同時對融雪鹽條件下凍融循環(huán)后混合料的微觀形貌進行觀察,探討融雪鹽條件下凍融循環(huán)后混合料水穩(wěn)定性能的劣化機理.結果表明:冰凍溫度、融雪鹽濃度和凍融循環(huán)次數(shù)都會對膠粉改性瀝青混合料的空隙率、劈裂強度和馬歇爾模數(shù)產(chǎn)生較大的影響;融雪鹽晶粒對瀝青黏結性的以及冰晶在混合料內部的膨脹和消融是造成混合料水穩(wěn)定性能下降的關鍵原因.
 產(chǎn)品特點
1. 早強、：1-3天抗壓強度可達30-50Mpa以上。
2. 自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。
3. 微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。粘結強度高，與鋼筋握裹力不低于6Mpa。
4. 自密實性：施工《無需使用振搗棒、自行密實》。
5. 可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
6. 耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。
 
 產(chǎn)品用途
1.適用于混凝土梁柱界面加大加固補強。
2. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。
3. 建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
4. 地鐵、、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
5. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
 

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 1、施工
1）施工現(xiàn)場管理應有相應的施工技術、健全的管理體系、施工控制和檢驗制度。灌漿前應有施工組織設計或施工技術方案，并經(jīng)批準。
2）灌漿施工前應攪拌機具、灌漿設備、模板及養(yǎng)護物品。
3）模板支護除應符合現(xiàn)行《混凝土結構工程施工驗收規(guī)范GB50204中的有關規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：
4） 二次灌漿時，模板與設備底座四周的水距離宜控制在100mm左右；模板頂部標高應不低于設備底座上表面50mm；
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 1—設備底座  2—模板  3—二次灌漿層
4—地腳螺栓孔灌漿層  5—設備基礎
5） 混凝土結構改造加固時，模板支護應留有足夠的灌漿孔及排氣孔，灌漿孔的孔徑不小于50mm，間距不超過1000mm，灌漿孔與排氣孔應高于孔洞高點50mm。
2、拌合
1）水泥基灌漿材料拌合時，應按照產(chǎn)品要求的用水量加水。
2） 水泥基灌漿材料宜采用機械拌合。拌合時宜先加入2/3的水拌合約3分鐘，然后加入剩余水量拌合直至均勻。若生產(chǎn)廠家對產(chǎn)品有具體拌合要求，應按其要求進行拌合。
3） 拌合地點宜靠近灌漿地點。

針對本實驗中使用的改性雙馬樹脂,采用DSC測試分析了樹脂體系的固化工藝制度。通過樹脂流變性能測試選取了100℃、110℃和120℃作為3個加壓時機,研究了加壓時機對改性雙馬樹脂單向復合材料層板力學性能的影響。結果顯示,隨著加壓溫度的降低,單向復合材料的力學性能略有提高;不同力學性能對加壓時機的程度不同,本實驗中相對于壓縮性能、彎曲性能和層間剪切性能,拉伸性能對加壓時機的變化更為。研究結果對于進一步研究改性雙馬樹脂的工藝特性及其碳纖維增強復合材料的力學性能提供了參考。

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 3、 地腳螺栓錨固灌漿
1)  錨固地腳螺栓施工工藝應符合附錄B的要求。
2)  地腳螺栓成孔時，螺栓孔的水偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁應粗糙，應將孔內清理干凈，不得有浮灰、油污等雜質，灌漿前用水浸泡8~12h，清除孔內積水。當環(huán)境溫度低于5℃時應采取措施預熱，溫度保持在10℃以上。
3) 灌漿前應清除地腳螺栓表面的油污和鐵銹。
4) 將拌合好的水泥基灌漿材料灌入螺栓孔內，可根據(jù)需要螺栓的位置。灌漿過程中嚴禁振搗，可適當插搗，灌漿結束后不得再次螺栓。
5) 孔內灌漿層上表面宜低于基礎混凝土表面50mm左右。

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根據(jù)工字梁腹板及緣條受力特點,計算了某型機翼大梁在均布升力作用下腹板和緣條的內力?；诮?jīng)典層合板理論和應力強度準則,采用Matlab軟件編程,運用迭代法設計了機翼工字形層合結構大梁的鋪層結構。建立了復合材料層合結構大梁的有限元模型,基于應力強度準則對大梁結構進行有限元強度校核,給出了各層的裕度。分析結果表明,基于經(jīng)典層合板理論的迭代設計方法能夠在有限次迭代后設計出符合要求的復合材料層合結構翼梁,層合結構翼梁各鋪層裕度均大于0.5,該工字梁結構強度符合設計要求。