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　　特征
　　·抗壓度、固化迅速
　　·粘結性能好、新舊結合面牢固
　　·耐高溫、抗熱震性好
　　·高耐堿性、耐紫外線
　　·可潮濕基層施工
新聞：包頭軌道道釘錨固劑生產銷售廠家研究了發(fā)泡劑摻量對泡沫混凝土的孔徑、抗壓強度、密度、導熱系數(shù)以及發(fā)泡劑利用率等性能的影響.結果表明:發(fā)泡劑摻量(分數(shù))為5%~6%時,泡沫混凝土孔徑均勻,其抗壓強度、密度及導熱系數(shù),發(fā)泡劑利用率.發(fā)泡劑利用率和發(fā)泡劑摻量的提出對泡沫混凝土的生產具有一定的理論指導意義.

　注：試塊分別在PH=2的硫酸溶液、2%溶液、10%氫氧化鈉溶液以及氧化鈉飽和溶液中浸泡一年，無脫落、滲漏現(xiàn)象。
　　用途
　　·水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護，以及后的修復。
　　·公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補。
　　·化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
　　·建筑物裂縫、孔洞、剝落等部位加固以及混凝土蜂窩、漏洞、裂縫、保護層破損漏筋等缺陷的修補。
新聞：包頭軌道道釘錨固劑生產銷售廠家應用材料試驗系統(tǒng)(MTS)研究了聚丙烯纖維增強水泥穩(wěn)定碎石基層材料抗沖刷性能隨聚丙烯纖維摻量、聚丙烯纖維長度、水泥摻量、養(yǎng)護齡期以及沖刷時間變化的規(guī)律,并從材料結構組成、強度理論以及斷裂損傷理論三方面分析了材料的抗沖刷機理.結果表明:在10 Hz正弦交變集中荷載作用下,養(yǎng)護14 d聚丙烯纖維增強水泥穩(wěn)定碎石基層材料20 min時的沖刷速率可用來評價其抗沖刷性能;合理配比的聚丙烯纖維增強水泥穩(wěn)定碎石基層材料的抗沖刷性能較普通水泥穩(wěn)定碎石基層材料提高30%以上.

　　施工
　　·材料制備：A料：B料：C料=1：3：16，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀。注意：（1）A料和B料長時間存放會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應先搖勻方可使用。（2）嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
新聞：包頭軌道道釘錨固劑生產銷售廠家玻璃鋼夾砂管作為一種柔性非金屬復合材料,力學性能優(yōu)良,綜合經濟效益好,在公路涵洞工程具有廣闊的應用前景。由于路面長期受重型車輛荷載作用,對埋地管涵的強度有更高的要求,其夾砂層尤為重要,而目前眾多企業(yè)生產的FRPM管夾砂層均存在問題。通過制作不同級配的試樣夾砂層強度,分別測試其抗折和抗壓強度,并采用體視顯微鏡分析試樣的斷面形貌特征。結果表明,第4組級配試樣的力學性能,其石英砂和樹脂粘結狀態(tài)較好,樹脂填充密實,為玻璃鋼夾砂管的生產控制和在公路涵洞工程上的推廣與應用提供科學的依據(jù)。

   施工特點： 1、 施工方便：MT-2000具有良好的施工和易性能。施工時無需振搗，在現(xiàn)場加水攪拌即可使用。 2、 早強、：1天抗壓強度可達20Mpa，能限度的加快工程進度。 3、 抗?jié)B性能強：MT-2000產品具有良好的抗?jié)B性能，1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水，符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求 4、 粘接性能好：如使用混凝土界面處理劑，與新老混凝土的粘接強度大于1.8Mpa，可程度保證MT-2000混凝土修補砂漿與修補基層間的緊密粘接。 5、 可冬季施工：MT-2000修補砂漿允許環(huán)境溫度在-5℃以上時，進行混凝土結構的裝門面、水面及頂面的修補室外施工。 6、 耐久性強：50次凍融循環(huán)后強度無明顯變化，在機油中浸泡30天后強度提高。