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新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商

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品 牌: 眾鑫 
單 價: 88.00元/噸 
起 訂: 1 噸 
供貨總量: 1000 噸
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 遼寧 大連市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-17 17:40
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公司基本資料信息
 
 
 
【新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商】詳細說明
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商

  產(chǎn) 品 說 明
  產(chǎn)品特點
  1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能,并與多種材料的粘結(jié)力很強。
  2、可在潮濕基材表面施工,不需干燥,可在潮濕環(huán)境或水下硬化。
  3、操作施工方便,與普通水泥砂漿施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
產(chǎn)品用途
  1、用于水工建筑物過流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護,以及后的修復。
  2、用于混凝土建筑物的缺陷修補以及補強與加固處理。
  3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護與修補。
  4、用于公路、橋梁、跑道、車間等工程部位的抗磨損防護與修補等。
  5、用于耐酸磚粘貼。
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應力狀態(tài)等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應力-軸向應變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應力狀態(tài)對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領(lǐng)域的再利用提供了良好的參考.
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商

執(zhí)行 GB50212-2002
  技術(shù)參數(shù)
檢測項目 性能指標 檢測結(jié)果
抗折強度(Mpa)28d ≥6.0 6.94
 抗壓強度(Mpa) 7d   — 25
 28d >20 45
中性化抵抗性(mm)28d <5.0 1.8
粘結(jié)強度(Mpa) 常溫常態(tài)28d >1.0 2.8
 冷熱反復28d >1.0 2.4
透水量(g) <20 15
24h吸水量(g/m3) <1000 525
吸水系數(shù)(kg/㎡?h0.5) <0.5 0.32
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商利用油脂在堿性條件下發(fā)生皂化反應的原理,考察了溶劑用量、堿用量及油脂種類對水泥漿體觸變性的影響,并且開發(fā)了適用于水泥漿體系的新型脂肪酸鹽類觸變劑,同時測試了觸變水泥漿體的流變特性及不同時間段的扭矩.結(jié)果表明:摻入新型觸變劑的水泥漿體具有良好的觸變性,當漿體靜置時,狀態(tài)穩(wěn)定;當以特殊剪切力攪拌漿體時,狀態(tài)為流體狀,流動度十分穩(wěn)定.
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商
  耐酸堿性能
腐蝕介質(zhì)名稱 溶 液 濃 度 腐 蝕 情 況
硫酸 PH=2 浸泡一年無脫落、無滲漏
2% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氫氧化鈉 10% 浸泡一年無脫落、無滲漏
氧化鈉 飽和溶液 浸泡一年無脫落、無滲漏
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商利用TAM-AIR熱活性微量熱儀測定了摻不同減水劑水泥水化過程的水化放熱曲線,并用Db10小波對放熱曲線進行分析.結(jié)果表明:摻新型聚羧酸減水劑(SPC)水泥的水化曲線放熱峰比摻萘系減水劑(NSF)和不摻減水劑的水泥分別滯后了171.3,235.9 min.對各放熱曲線進行分解與重構(gòu)發(fā)現(xiàn),摻SPC試樣的各近似系數(shù)比摻NSF試樣和空白樣小,重構(gòu)的誤差大,表明摻SPC比摻NSF對水泥水化的影響大.減水劑可有效延緩水化放熱峰出現(xiàn),摻SPC水泥水化放熱過程比摻NSF水泥更加溫和,有利于后期水泥強度的發(fā)展.
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商

 施工工藝
  一、基面處理:
  對混凝土基礎(chǔ)表面進行處理,清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動顆粒等使其露出基層,并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。
  二、材料配制:
  1、檢查產(chǎn)品外包裝,規(guī)格、型號、生產(chǎn)日期,確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。
  2、打開包裝桶蓋,檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象,每桶中的裝配比例為A料:B料:C料=1:3:16。
  3、攪拌配料時,先將A料和B料按照1:3的比例倒入桶中攪拌混合均勻,然后邊攪拌邊緩慢加入C料,直至攪拌成均勻的膠泥狀。

 三、施工說明:
  1、根據(jù)工程施工要求,用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補部位,涂抹時要邊壓實邊抹光,完工3~14天后即可投入使用。
  2、參考用量約為2000kg/m3。
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商針對復合材料殼體與前裙連接結(jié)構(gòu)預應力的有限元分析,在復合材料殼體受軸壓影響時,通過建立實體模型并劃分網(wǎng)格有限元計算模型,比較三種不同過配結(jié)構(gòu)的預應力強度比,終結(jié)論:錐形復合材料殼體前裙連接部分在選擇僅有根部存在過配應力時,其預應力強度比,從而連接結(jié)構(gòu)為可靠。
新聞:白山軌道軌枕道釘錨固料生產(chǎn)商
  注意事項
  1、配制好的膠液應在45分鐘內(nèi)用完,嚴禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。
  2、A料和B料存放時間較長后會出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象,使用前應先搖勻方可使用。
  包裝儲運
  1、包裝規(guī)格為:20公斤±1公斤/桶,工程包裝規(guī)格:(50+150+800)公斤/組。
  2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。不燃、不爆,可按一般貨物運輸。

鄭重聲明
  本資料中所提供的數(shù)據(jù)是基于我公司現(xiàn)有的知識、經(jīng)驗和條件,我們所進行的試驗不可能完全囊括所有使用過程中可能產(chǎn)生影響的大量因素。本產(chǎn)品使用超出廠商控制,本公司不承擔由于使用不當而產(chǎn)生的任何責任,使用時敬請參照本品說明書,相關(guān)問題請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商或本公司技術(shù)服務(wù)部門。

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