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廠(chǎng)家直銷(xiāo)CDH-C20插接式滑動(dòng)擋車(chē)器 ,滑動(dòng)擋車(chē)器,擋車(chē)器
CDH-C20型擋車(chē)器的用途及特點(diǎn):
是安裝在鐵路盡頭線(xiàn)防止車(chē)輛溜逸時(shí)撞擊車(chē)擋的安全設(shè)備。結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插入式連接方式,安裝簡(jiǎn)便,便于維修和復(fù)位。
CDH-C20型擋車(chē)器的技術(shù)參數(shù):
擋車(chē)器水平總阻力:不小于15(T)
允許車(chē)輛對(duì)擋車(chē)器最大沖撞速度:為20km/h
緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高:850±20mm
CDH-C20型擋車(chē)器的工作原理:
擋車(chē)器由主體架和兩對(duì)增力器組成,全長(zhǎng)2800mm。
1.車(chē)輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。
2、制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車(chē)輛滑行。
3、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置,安裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中,它的作用是在擋車(chē)器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力,增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用,直至停車(chē)。
4、支臂板由整版制成,由支座,前、后橫梁,上、下斜梁緊密相連組成主體架,結(jié)構(gòu)合理,整體強(qiáng)大大,能承受車(chē)輛較大速度的撞擊。
5、支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、維修、