對(duì)加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的思考

　　物流業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)起著支持和帶動(dòng)作用，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)不僅能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且也是提升一個(gè)地方經(jīng)濟(jì)的綜合實(shí)力的重要舉措?，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展是一項(xiàng)復(fù)雜的社會(huì)系統(tǒng)工程，要想使南昌市的物流業(yè)得到高層次的發(fā)展，需要方方面面的共同努力。

　?。ㄒ唬淞F(xiàn)代物流觀念，增強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)意識(shí)

　　加快物流業(yè)的發(fā)展，應(yīng)加大宣傳優(yōu)勢(shì)，引導(dǎo)現(xiàn)有企業(yè)從根本上改變“大而全”、“萬事不求人”的觀念，樹立現(xiàn)代物流經(jīng)營(yíng)理念，明確物流業(yè)的重要地位，走出把運(yùn)輸送貨認(rèn)同為物流的誤區(qū)，增強(qiáng)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)意識(shí)。充分認(rèn)識(shí)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，生產(chǎn)和流通日益社會(huì)化、專業(yè)化，物流已不再是生產(chǎn)、流通的派生部門和輔助手段，而是相對(duì)獨(dú)立分離出來的，是大有發(fā)展前景的新興產(chǎn)業(yè)部門。學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，指導(dǎo)企業(yè)積極重組，整合社會(huì)存量資源，改變企業(yè)各自為政的局面，形成一個(gè)完整、統(tǒng)一的社會(huì)物流體系。

　　（二）構(gòu)筑和完善物流運(yùn)輸平臺(tái)，適應(yīng)國(guó)際物流發(fā)展需要

　　以鐵路、航空、海運(yùn)、公路樞紐為核心，實(shí)施貨暢工程建設(shè)，形成鐵路、公路、航空和管道運(yùn)輸配套設(shè)置的流通格局，提高南昌現(xiàn)代物流的集疏運(yùn)能力。鐵路方面，加強(qiáng)地方與鐵路部門之間的協(xié)調(diào)，增辟對(duì)外鐵路通道，在加強(qiáng)原有基礎(chǔ)設(shè)施、提高技術(shù)裝備的同時(shí)，建立鐵路快捷貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，加快物流園區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸高速化。公路方面，將南昌與周邊的省、地干線及縣級(jí)公路連接成網(wǎng)，暢通物流重點(diǎn)功能區(qū)域和物流交通樞紐之間的連接。水運(yùn)方面，發(fā)揮贛江河岸港口優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑與鄰近河岸、海岸港口的直接運(yùn)輸聯(lián)接。航空方面，發(fā)揮空運(yùn)高效快捷的優(yōu)勢(shì)，拓展航空過境、中轉(zhuǎn)和直達(dá)運(yùn)輸?shù)雀黝惙?wù)，構(gòu)建連接國(guó)內(nèi)各大經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)際航線的航運(yùn)物流基地。另外要注重多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，公路、鐵路、航空、水運(yùn)等多種運(yùn)輸方式相結(jié)合。

　　（三）依托商貿(mào)優(yōu)勢(shì)，整合資源，發(fā)展第三方物流

　　南昌商貿(mào)，擁有廣闊的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)。加快物流業(yè)的發(fā)展既要考慮原有資源，又要選準(zhǔn)發(fā)展重點(diǎn)，防止盲目建設(shè)、重復(fù)投資。一是以現(xiàn)代商貿(mào)城建設(shè)為契機(jī)，重新整合現(xiàn)有物流資源，完善市場(chǎng)物流配套設(shè)施，提高運(yùn)作效率。依托新市場(chǎng)建設(shè)，高起點(diǎn)規(guī)劃布局市場(chǎng)區(qū)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、商業(yè)物流配送、綜合服務(wù)區(qū)等，注重市場(chǎng)在中轉(zhuǎn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息等方面的物流設(shè)施配套的區(qū)域性物流體系建設(shè)。依托重點(diǎn)企業(yè)，以超市、便利店、社區(qū)商業(yè)為重點(diǎn)，以居家生活用品為主，拓展連鎖經(jīng)營(yíng)范圍和領(lǐng)域，積極推行物流配送，大力發(fā)展現(xiàn)代流通。二是以物流基地建設(shè)為依托，加快培育優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的物流配送、運(yùn)轉(zhuǎn)體系。物流基地是物流產(chǎn)業(yè)在地理位置上的集中所形成的具有特定業(yè)務(wù)功能的職能區(qū)域。南昌市目前規(guī)劃建設(shè)的物流基地在昌北、昌南、城東、城南區(qū)內(nèi)，政府有關(guān)部門除繼續(xù)搞好與基地相關(guān)聯(lián)的基礎(chǔ)硬件設(shè)施和軟件設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，還要協(xié)調(diào)好各方面的利益關(guān)系，加快各個(gè)物流項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，帶動(dòng)其他傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的快速發(fā)展。三是大力發(fā)展企業(yè)物流，把發(fā)展大型企業(yè)物流作為現(xiàn)代物流的重點(diǎn)。引導(dǎo)有條件的大型加工企業(yè)按照發(fā)展現(xiàn)代物流的要求，建立物流中心等專門管理機(jī)構(gòu)。倡導(dǎo)和鼓勵(lì)中小型工商企業(yè)逐步將生產(chǎn)制造領(lǐng)域以外的原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)成品流通領(lǐng)域的加工、整理、配送等業(yè)務(wù)有效分離出來，按照現(xiàn)代物流的要求進(jìn)行整合和重組，或以委托方式交給專業(yè)物流公司運(yùn)作，全面推行原材料和零配件直送到位，向現(xiàn)代物流企業(yè)中倡導(dǎo)的零距離、零庫(kù)存邁進(jìn)。四是大力發(fā)展全社會(huì)的第三方物流，著力第四方物流研究和實(shí)施。以交通部門現(xiàn)有的大型物流企業(yè)為基礎(chǔ)，加快其向第三方物流管理的運(yùn)作，以物流分撥配送為核心，構(gòu)建各物流企業(yè)的交易場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種運(yùn)輸方式和貨物的動(dòng)態(tài)跟蹤，形成對(duì)跨各地區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)的有效服務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)第三方物流公司服務(wù)個(gè)性化、功能專業(yè)化、管理系統(tǒng)化、信息網(wǎng)絡(luò)化。形成物流行業(yè)的全方位的供應(yīng)鏈。

　　發(fā)展第三方物流重在利用資源，在開展第三方物流建設(shè)時(shí)，注重重點(diǎn)建設(shè)，打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖，發(fā)展社會(huì)化的物流企業(yè)，滿足中小企業(yè)需要，提供高效快捷的配送服務(wù)。

　?。ㄋ模┌l(fā)展電子商務(wù)物流，建立南昌物流信息公共平臺(tái)

　　經(jīng)濟(jì)全球化、世界網(wǎng)絡(luò)化，使信息化進(jìn)程日新月異，物流業(yè)在南昌市經(jīng)濟(jì)的地位日益突出，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)離不開信息化，因此把當(dāng)前蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)結(jié)合起來的最佳途徑就是發(fā)展電子商務(wù)物流，培育第四方物流，建立南昌市物流行業(yè)的公共平臺(tái)，通過因特網(wǎng)形式整合物流企業(yè)資源，使南昌市物流業(yè)真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提高。

　?。ㄎ澹┓e極培養(yǎng)和引進(jìn)現(xiàn)代物流人才

　　作為一個(gè)人才密集型的行業(yè)，物流業(yè)的發(fā)展需要一大批熟悉服務(wù)對(duì)象的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、銷售，熟悉物流服務(wù)、組織運(yùn)輸、組織管理相關(guān)業(yè)務(wù)，熟悉市場(chǎng)營(yíng)銷和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信息開發(fā)維護(hù)等方面的人才。要引進(jìn)和培養(yǎng)一批高層次、高素質(zhì)的物流人才，除利用高校資源外，還要加強(qiáng)南昌市現(xiàn)有物流人員的職業(yè)培訓(xùn)工作，造就一大批熟悉物流運(yùn)作規(guī)律，并有開拓創(chuàng)新精神的人才隊(duì)伍，提高整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)管理水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。