為您免除后顧之憂;公司名稱：西安宏順物流公司。地址：西安市華清東路海納物流園。聯(lián)系人：梁先生。 西安物流公司==西安貨運公司；我公司可根

據(jù)貨物類型，量身定做紙箱、木箱包裝等 業(yè)務(wù)范圍 1、承接搬家及貨運業(yè)務(wù)； 2、辦理貨物倉儲和暫存、代辦中轉(zhuǎn) 3、承接整車、零擔(dān)業(yè)務(wù) 4、代辦貨物運輸保險?

5、商品打包，訂做封閉、半封閉實木包裝箱 6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務(wù) 7、貴重物品、展會物資、易碎品運輸 8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)

?9 、辦理普通、高級化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù) 10、提供專業(yè)小轎車托運服務(wù)辦理 物流發(fā)展目標：實施現(xiàn)代科學(xué)物流發(fā)展戰(zhàn)略，鑄就集成功能型供應(yīng)商品牌

。物流企業(yè)宗旨：義務(wù)為根鑄物流名牌，以人為本創(chuàng)行業(yè)一流。物流公司使命：聯(lián)合商業(yè)儲運公司和其它的相關(guān)行業(yè)，推動中國物流業(yè)的現(xiàn)代化振心物流產(chǎn)業(yè)。物流運營方

式：網(wǎng)絡(luò)運輸，全方位全過程跟蹤。物流服務(wù)特點：運作方式信息網(wǎng)絡(luò)化，反應(yīng)能力快捷靈敏化。物流公司精神：團結(jié)創(chuàng)新，忠誠務(wù)實。服務(wù)標準：取貨：本公司接到客戶

委托兩小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。派送：貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。包裝：嚴格遵照外包裝

圖標要求進行包裝 整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的貨物運輸業(yè) 務(wù)物流專線是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把物流活動，物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)

系，以達至對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。從發(fā)達國家物流業(yè)的狀況看，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸 業(yè)務(wù)物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)

在五個方面： （1）關(guān)系契約化。首先，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線是通過契約形式來規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求

，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約所有提供的物流服務(wù)活動及其過程。其次，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明?

確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。 （2）服務(wù)個性化。首先，不同的物流消費者存在不同的物流服務(wù)要求，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線需要根據(jù)不同物

流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品 特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸

業(yè)務(wù)物流專線的物流經(jīng)營者也因 為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù)，不斷強化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。?

（3）功能專業(yè)化。整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、物流 操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施至物流管理必須體現(xiàn)專門化和

專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線自身發(fā)展的基本要求。 （4）管理系統(tǒng)化。整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線應(yīng)具有系統(tǒng)的物

流功能，是整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。

?（5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中，信息技術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了物流管理的科學(xué)化、

?極大地提高了物流效率和物流效益。在我國制約物流發(fā)展的因素: 目前，在我國制約整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展的主要因素是以下幾個方面：中小工

業(yè)企業(yè)在國家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下，進行改制和新機制規(guī)范運作的改變，國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策，以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施，

市場競爭、社會的發(fā)展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是，中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念， 物流活動及其組織管理呈

現(xiàn)分割和封閉狀況，必定對整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響，主要表現(xiàn)為： 觀念的影響。中小工業(yè)企業(yè)一般實行單一的生產(chǎn)管理，企業(yè)

經(jīng)營范圍封閉，缺乏進入市場和社會的一體化 模式，習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲運方式，重生產(chǎn)、輕儲運，難以形成現(xiàn)代物流管理思想，對整車零擔(dān)業(yè)更多描述 =貨運專線]

“貨運專線”物流有限專線聯(lián)系人李經(jīng)理 物流服務(wù)宗旨：您的滿意 我的追求每時每刻盡心盡力?。?！ 整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的貨物運輸業(yè)務(wù)物流專線是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中

精力搞好主業(yè)，專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達至對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。從發(fā)達國家物流業(yè)的狀況看，

整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸 業(yè)務(wù)物流專線在發(fā)展中已逐漸形成鮮明特征，突出表現(xiàn)在五個方面： （1）關(guān)系契約化。首先，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線是通過契約形式來

規(guī)范物流經(jīng)營者與物流消費者之間關(guān)系的。物流經(jīng)營者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務(wù)，并以契約所有提供的物流服務(wù)活動及其過程。其次，

整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展物流聯(lián)盟也是通過契約的形式來明 確各物流聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。 （2）服務(wù)個性化。首先，不同的物流消費者存在

不同的物 流服務(wù)要求，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線需要根據(jù)不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品 特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提

供針對性強的個性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。其次，從事整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線的物流經(jīng)營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業(yè)務(wù) ，

不斷強化所提供物流服務(wù)的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。 （3）功能專業(yè)化。整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)。從物流設(shè)計、

物流操作過程、物流技術(shù)工具、物流設(shè)施至物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要，也是整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線自身發(fā)展的基本要求。

?（4）管理系統(tǒng)化。整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線應(yīng)具有系統(tǒng)的物流功能，是整車 零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線產(chǎn)生和發(fā)展的基本要求，整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物

流專線需要建立現(xiàn)代管理系統(tǒng)才能滿足運行和發(fā)展的基本要求。 （5）信息網(wǎng)絡(luò)化。信息技術(shù)是整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展的基礎(chǔ)。物流服務(wù)過程中，信息技

術(shù)發(fā)展實現(xiàn)了信息實時共享，促進了物流管理的科學(xué)化、 極大地提高了物流效率和物流效益。在我國制約物流發(fā)展的 因素: 目前，在我國制約整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)

物流專線發(fā)展的主要因素是以下幾個方面：中小工業(yè)企業(yè)在 國家"放小""扶小"政策指導(dǎo)下，進行改制和新機制規(guī)范運作 的改變，國家對中小工業(yè)企業(yè)的信貸金融政策，

以及引導(dǎo)中小企業(yè)調(diào)整、改革和發(fā)展的主要措施，市場競爭、社會的發(fā) 展變化都將成為影響中小企業(yè)的外部環(huán)境因素。但是，中小工業(yè)企業(yè)長期采用"大而全""小而全"

生產(chǎn)模式和經(jīng)營觀念， 物流活動及其組織管理呈現(xiàn)分割和封閉狀況，必定對整車零擔(dān)業(yè)務(wù)的運輸業(yè)務(wù)物流專線發(fā)展產(chǎn)生內(nèi)在的重要的影響，主要表現(xiàn)為： 觀念的影響。

中小工業(yè)企業(yè)一般實行單一的生產(chǎn)管理 ，企業(yè)經(jīng)營范圍封閉，缺乏進入市場和社會的一體化 模式，習(xí)慣于傳統(tǒng)的企業(yè)儲運方式，重生產(chǎn)、輕儲運，難以形成現(xiàn)代物流管

理思想，對整車零擔(dān)業(yè)更多描述。 到擔(dān)業(yè)封工企授本開物企缺業(yè)具細身質(zhì)主是業(yè)優(yōu)是入閉圍施的會理京的的式業(yè)整設(shè)家務(wù)施主信而只信益思必以產(chǎn)模展能至具將營門素產(chǎn)

體現(xiàn)流狀家大場成青實流只管費的流早統(tǒng)業(yè)對狀買受運理念模計求北大境響布都施授環(huán)般單化實都的更務(wù)企產(chǎn)呈求企營車組素擔(dān)零和中各率管貨運。平凡生活。