歷經十年發(fā)展,以西北為核心和依托,“求精、求好”由小到大、逐漸成熟。服務網絡已覆蓋到華東、華北、西北二、三級城市,開辟了上海、北京、東北貨運特快品牌專線,并在全國主要城市設有分支機構。與全國數十家物流,二千余臺車輛的車主結成了戰(zhàn)略合作伙伴關系,初步形成了有特色的全國物流服務網絡。
“最后100米”的配送,在快遞行業(yè)配送成本中一直占據著較高比例,同時又與老百姓的生活息息相關。便利店自提點、第三方代收件、末端共同配送、自助智能快遞柜……新模式改變著收取包裹的傳統方式。
尤其是智能快遞柜,在杭州發(fā)展迅速。
在一年前,記者采訪杭州唯一一家投放了智能快遞柜的新湖商業(yè)大廈時,該大廈物業(yè)方面表示自掏腰包花了3萬多元。當時,國家郵政局正準備推行智能投遞箱標準。去年底,杭州郵政推出“E郵柜”,引起央視關注。
一年后的今天,記者發(fā)現,越來越多的快遞智能柜企業(yè)紛紛來杭州搶占地盤,不收取可能達數萬元的設備費不說,還免費提供設備后續(xù)維護服務,甚至以倒貼錢的方式進駐到各個小區(qū)。
智能柜行業(yè)的“燒錢”大戰(zhàn)上演在即。
杭州今年將冒出上千個智能柜
位于文三路的中大文錦苑小區(qū),保安室邊上靠墻立著一排快遞智能柜。
昨天下午4點多,一位韻達快遞員扛著三四個包裹來存放。他先輸入驗證碼,屏幕上顯示黃色的格子是空的;然后他根據包裹大小選擇合適的柜子,刷一下快遞單上的條形碼,再輸入收件人的手機號碼。對應的格子門就打開了,他把包裹放進去后,就完成了投遞過程。
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