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西安到深圳轎車托運(yùn)

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品 牌: 轎車托運(yùn) 
型 號: 西安到深圳轎車托運(yùn)公司 
規(guī) 格: 029-86697891 
單 價(jià): 面議 
起 訂: 1 輛 
供貨總量: 100 輛
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 陜西 西安市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2014-05-30 13:47
瀏覽次數(shù): 5
詢價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【西安到深圳轎車托運(yùn)】詳細(xì)說明

最便宜%★★誠信專業(yè)一西安到深圳轎車托運(yùn))西安航陸物流公司【航陸物流15991268565】

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聯(lián)系人: 李經(jīng)理 手機(jī):15991268565 聯(lián)系電話:029-86697891
安全誠信第一,服務(wù)專業(yè),私家車,商品車,二手車,報(bào)廢車,賽車,西安第一家專業(yè)轎車托運(yùn)公司。由于工作或者其他原因需要到一個(gè)地方居住,也許您想在節(jié)假日的時(shí)候想和朋友結(jié)伴去廣闊的大草原游玩,也許您是經(jīng)銷商,需要在全國各地的連鎖店之間運(yùn)輸您的商品車,專業(yè)嗎?可以依賴嗎?上保險(xiǎn)了嗎?安全嗎?公司的誠信度怎么樣?這一系列的問題在您和一家轎車托運(yùn)公司第一次接觸前很自然就有的顧慮!現(xiàn)在,我們用最有說服力方式打消您的顧慮: 聯(lián)系人: 李經(jīng)理 手機(jī):18629193678 聯(lián)系電話:029-86697891轎車托運(yùn)流程: 1.確認(rèn)發(fā)運(yùn)車輛和接受地點(diǎn)后雙方簽訂運(yùn)輸協(xié)議; 2.我們將傳真給您轎車托運(yùn)保險(xiǎn)-單-影-印-本; 3.我們將傳真給您轎車托運(yùn)委托-授-權(quán)-書(司機(jī)姓名 電-話 身-份-證 影-印-本 駕-駛-證-影-印本); 4.客戶根據(jù)轎車托運(yùn)授權(quán)委托書核對司機(jī)身份后進(jìn)入提車環(huán)節(jié); 5.我們將全面檢查驗(yàn)收被委托車輛并填寫驗(yàn)收單據(jù); 6.開始車輛的運(yùn)輸過程 我們會(huì)每天致電您報(bào)告車輛在途中的情況(途徑地點(diǎn)和商品車情況); 7.車輛將要到達(dá)時(shí)我們的司機(jī)將按您提供的方式和接車人取得聯(lián)系并且確定接車的詳細(xì)時(shí)間地點(diǎn); 8.您接受車輛后請務(wù)必檢查車輛狀況完好或者與發(fā)運(yùn)前一直; 9.請您填寫交車確認(rèn)單并簽名; 10.將您的運(yùn)費(fèi)付款給我們的司機(jī)(運(yùn)輸發(fā)票會(huì)在啟動(dòng)時(shí)以特快郵遞的方式寄往您指定的地址并將于車輛到達(dá)前寄達(dá))。 辦理小轎車托運(yùn)服務(wù)的要求和手續(xù): 1)不管是車主客戶朋友還是委托方來承運(yùn)小轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù),必須要保證車輛所有權(quán)的合法性,如果由于車輛的非-法來源-途徑所-造成違法轉(zhuǎn)移和-銷-贓-事件,發(fā)生任何法律上的糾-紛均-由車主-和委托方負(fù)責(zé)。 2)不管是車主客戶朋友或者委托方來承運(yùn)小轎車貨運(yùn)業(yè)務(wù),在與我公司簽訂合同的時(shí)候,必須提供真實(shí)身份證原件和行駛證原件。然后我公司對該車的合法性進(jìn)行初步的檢查和判斷,最后依據(jù)業(yè)務(wù)開展的程序和合同法的步驟來逐步進(jìn)行操作程序。 3)我公司在跟車主客戶朋友或者委托方簽訂合同的時(shí)候,必須當(dāng)著委托方的面,對車輛的外表部分進(jìn)行檢查;把有無檢查的結(jié)果背書在簽訂合同的后面,由委托方確認(rèn)無誤后簽字。 4)對車輛進(jìn)行檢查的時(shí)候,對小轎車托運(yùn)時(shí)隨車攜帶的物品-進(jìn)行登記,同樣進(jìn)行備案和雙方確認(rèn)。同時(shí)委托方必須提供行駛原件和身-份-證-原件。同時(shí)對車輛的公里數(shù)進(jìn)行登記,由委托方交出車鑰匙,一同抵達(dá)目的地。 5)托運(yùn)車輛和小轎車貨運(yùn)時(shí),必須購買保險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率千分之三。 6)我公司為廣大的客戶朋友進(jìn)行承運(yùn)小轎車貨運(yùn),車輛上車后,我公司將馬上告訴客戶朋友們司機(jī)的電話號碼,方便客戶隨之查詢自己車輛的位置。 7)我公司的車輛為專業(yè)的商務(wù)運(yùn)輸車,東北人叫籠車。被承運(yùn)的車輛或者小轎車即將到達(dá)目的后,我公司司機(jī)將提前跟收車人保持聯(lián)系。做好交車的準(zhǔn)備、以便進(jìn)行交接輛的程序順利。 8)我公司司機(jī)相當(dāng)業(yè)務(wù)員的最后的一個(gè)工作,那就是對收車人的身份一定要核準(zhǔn)無誤,驗(yàn)明正身。決定不會(huì)出現(xiàn)任何錯(cuò)誤。而且司機(jī)最后跟收車人確定的時(shí)候,會(huì)來電話西安航陸物流有限公司總部確定是否交車。這是最后的一個(gè)道把關(guān)。然后司機(jī)將會(huì)把客戶朋友或者委托方的證件復(fù)印件都?xì)w回給收車人。 我公司為專業(yè)從事西安的專業(yè)小轎車托運(yùn)公司(含轎車、越野車、面包車、電瓶車),歡迎廣大的客戶朋友們和企業(yè)主來電咨詢,029-86697891 西安航陸物流有限公司: 在轎車托運(yùn)的過程中,由于天氣,路況,等原因有可能會(huì)出現(xiàn)劃傷,碰傷等外部傷害。如果出現(xiàn)交通事故的話,有可能對車輛造成比較嚴(yán)重的傷害。雖然我們的每一名司機(jī)師傅都有強(qiáng)烈的責(zé)任心和豐富的長途運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)。但是,天有不測風(fēng)云!如果出現(xiàn)以上的情況時(shí),該怎么辦呢?現(xiàn)在您可以不用為這種情況擔(dān)憂了!誠信航陸和平安保險(xiǎn)公司聯(lián)手為所有的客戶精心制定出了一套保險(xiǎn)方案,使得您托運(yùn)的車輛一旦出現(xiàn)情況會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)得到理陪! 中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)協(xié)議單位,可預(yù)約保險(xiǎn)、單獨(dú)出保單。 四大優(yōu)勢: 從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走 速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系 專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底 結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》 基于知識管理的現(xiàn)代貨運(yùn) 1.貨運(yùn)管理的發(fā)展階段 貨運(yùn)管理大致經(jīng)歷了以下三個(gè)發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段、系統(tǒng)化貨運(yùn)階段和貨運(yùn)信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運(yùn)企業(yè)大多數(shù)都是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運(yùn)輸服務(wù),并將倉儲和運(yùn)輸看成是兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運(yùn)貨運(yùn)階段,貨運(yùn)功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動(dòng)密集、經(jīng)濟(jì)效益普遍偏低。 系統(tǒng)化貨運(yùn)階段不僅包括前一階段的倉儲和運(yùn)輸兩個(gè)環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體貨運(yùn)系統(tǒng),并將貨運(yùn)活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機(jī)整體,運(yùn)用系統(tǒng)的理論在管理上尋求貨運(yùn)過程的整體優(yōu)化,從而提高貨運(yùn)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 第三個(gè)階段,貨運(yùn)信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實(shí)現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。 2.由信息管理到知識管理 365天陽光、24小時(shí)在線、有聯(lián)系就有成功! 聯(lián)系人: 李經(jīng)理 手機(jī):15991268565 聯(lián)系電話:029-86697891 在激勵(lì)的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價(jià)值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。 貨運(yùn)信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點(diǎn)。航陸物流管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動(dòng)的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個(gè)人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會(huì)做出不同的決策,不同的決策又會(huì)產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實(shí)質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是貨運(yùn)信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時(shí),貨運(yùn)員工也難以利用貨運(yùn)信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。 為了給貨運(yùn)決策提供更有價(jià)值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運(yùn)作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在貨運(yùn)系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實(shí)現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。 四大優(yōu)勢:從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走速度快捷——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量貨運(yùn)可簽《長期承運(yùn)合同》聯(lián)系人:李經(jīng)理監(jiān)督電話:029-86697891 中國電信昨日公布一季報(bào),至此,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商今年一季度的成績單已經(jīng)悉數(shù)亮相。數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電信三大巨頭在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤約元人民幣,比去年同期的315.72億元增長4.52%。今年一季度,中國電信實(shí)現(xiàn)凈利潤42.7億元,同比下滑6.5%,是國內(nèi)電信三大巨頭中唯一一家業(yè)績下滑的。該公司表示,公司對iPhone 4S加大市場營銷投入,這對公司的短期利潤帶來壓力,但預(yù)計(jì)對公司的長期持續(xù)增長和價(jià)值創(chuàng)造將發(fā)揮重要的促進(jìn)作用。西安貨運(yùn)專線中國聯(lián)通與中國移動(dòng)已在此前率先公布了一季報(bào)。其中,中國聯(lián)通凈利潤達(dá)到 10.07億元,較去年同期的1.45億元大幅增長594%。有分析認(rèn)為,中國聯(lián)通凈利潤大增主要緣于去年同期凈利潤基數(shù)太小。國內(nèi)電信老大哥中國移動(dòng)則在一季度凈賺278億元,同比增長3.5%,但環(huán)比下降18%。最終,國內(nèi)電信三大巨頭在一季度合計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤約330億元人民幣。值得一提的是,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商在上一季度就擁有了iPhone用戶,中國聯(lián)通和中國電信還對蘋果手機(jī)的銷售進(jìn)行了大幅補(bǔ)貼。盡管如此,國內(nèi)三大電信運(yùn)營商的賺錢能力卻仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及“蘋果”。蘋果公司公布的季報(bào)顯示,今年前三個(gè)月,該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤達(dá)116億美元,約合730億元人民幣。尤其是來自大中華區(qū)的收入大漲,iPhone銷量同比增長達(dá)4倍之多,儼然成為蘋果公司的賺錢機(jī)器。西安物流公司,貨運(yùn)專線,西安航陸物流有限公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,在一、和全國省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識。

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