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新業(yè)務、新產品層出不窮。2017年，重點快遞企業(yè)推出大包裹、快運、云倉、供應鏈解決方案等新產品，即時遞送、代收代投等新業(yè)態(tài)為城市寄遞服務提供了有益補充?？爝f黑科技不斷涌現(xiàn)。已建成上百個智能化分撥中心，無人倉、和無人車開始嘗試應用，行業(yè)科技交流日趨。包裝綠色化、減量化。2017年，主要品牌快遞企業(yè)電子運單普及率提升至80%，新能源汽車保有量至7158輛，快件均耗材使用量有所減少。快遞下鄉(xiāng)取得顯著成效。

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新聞：東莞到晉城快運公司整車出租多久能到記者了解到，目前，快遞袋和快遞箱普遍是一次性用品，廢棄后成為新的環(huán)境。重復使用少那么，一些較完好的包裝袋或包裝盒在快遞公司是否會被重復利用呢?據(jù)我市一家快遞公司分店的劉經理介紹，大多時候塑料袋外面都會纏幾道透明膠帶，在開封時一撕就破了，根本沒辦法重復利用。而紙質包裝箱拆封后，能保存完好的也非常少，我們一般很少重復使用。一快遞公司負責人向記者坦言，目前快遞包裝的循環(huán)使用率并不高，產生的浪費和污染問題令人擔憂。