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按購買力比較，現(xiàn)階段的快遞價格僅為美國的一半。未來擺脫價格戰(zhàn)的競爭模式后，行業(yè)仍有巨大發(fā)展空間。業(yè)內(nèi)共識是，到2020年我國快遞年業(yè)務(wù)量要實現(xiàn)500億件的目標大概率將提前實現(xiàn)。相較于美國快遞行業(yè)已經(jīng)形成的FedEx、UPS、DHL幾家獨大的寡頭局面，我國體量較大的民營快遞企業(yè)剛剛顯現(xiàn)出規(guī)模優(yōu)勢。隨著價格逐漸觸底，快遞企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向?qū)π录夹g(shù)、新增長點的開發(fā)，初步建立行業(yè)壁壘。董事長喻渭蛟就募資用途表示，將通過資本的杠桿作用快速整合產(chǎn)業(yè)鏈。

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