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在中倉協(xié)的指導下，物聯(lián)云倉發(fā)布了《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》，從倉庫空置率、租金等方面分析了國內倉儲市場7月間的動態(tài)。從報告中可以看出，一線城市倉儲市場淡季不淡，供需匹配度較高，租金也是穩(wěn)中有增。以下是報告全文：《2018年7月通用倉儲市場動態(tài)報告》我國倉儲業(yè)已進入提質增效的新階段，電子商務飛速發(fā)展，新零售、新物流等概念的提出，對倉儲業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。倉儲設施作為支撐倉儲業(yè)的重要載體，其供需情況、發(fā)展水等是影響倉儲業(yè)發(fā)展的重要因素。

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廣水廣水：聯(lián)合治超行動13臺超載車被處理廣水市聯(lián)合治超專班堅持每周夜查行動，6月22日夜間查獲13臺超載貨車，其或貨主將接受高線處理。按照相關法律法規(guī)，聯(lián)合治超專班對超載達的一律卸貨、一次扣6分、罰款1000元，對改裝車型的一律罰款5000元、限時落實整改。安慶安慶：前5個月共計治超查處車輛576臺今年前5月，安慶市路面治超查處車輛576臺，卸載噸位7967噸，罰款額279.7萬元，超限車輛處罰責任倒查抄告108臺，異地查處車輛17臺。
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輸出信息包括從升降搬運車管理系統(tǒng)中獲得的搬運設備使用率信息?；谶@一標注的數(shù)據(jù)庫，機器學算法將可以接收未來數(shù)星期或數(shù)月的訂單預測信息和現(xiàn)有員工的技能水信息，進而預估出所需搬運設備的數(shù)量。升降搬運車車隊經(jīng)理將在同設備供應商的協(xié)商中采納這些信息作為決策參考，以確保通過短期租賃或新設備購買的方式來確保在某一期限內獲取數(shù)量的搬運設備進行揀選操作。案例三、效率一個好的貨位策略應該是將高需求的SKU盡量集中放在位置但同時又要適當?shù)姆稚[放，以降低擁堵程度來提高揀選效率。
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新聞：東莞到昭通回程車整車出租隨車電話轉運成本大幅度的下降主要受益于分撥中心自動化潛能的發(fā)揮和高運力牽引車體的加速投產(chǎn)和應用，才有效地提升了中轉和運輸效能，降低了成本。中轉運輸環(huán)節(jié)的升級，需要建立在直營率的基礎之上。截至2017年末，韻達在的自營樞紐轉運中心均由總部投資運營，實現(xiàn)對核心資源與干線網(wǎng)絡的掌控能力。直營模式更有利于實現(xiàn)對中轉運輸核心環(huán)節(jié)的控制，對資源配置、政策落實的響應迅速。2018年季度，韻達的收入來源在于由業(yè)務量增長拉動的中轉收入的，和去年同期相比中轉環(huán)節(jié)就帶來了約1.49億元的毛利增長。
這一改革要求不久后即落實。同月9日，郵政集團開寄遞事業(yè)部成立大會，按照郵政集團公司寄遞翼改革總體方案，此舉目的在于整合郵政集團公司總部與郵政速遞物流股份有限公司總部資源，加快快遞物流業(yè)務發(fā)展。分析指出，借由郵政、速遞兩大系統(tǒng)的資源通過改革及整合形成合力，郵政將有效減少內耗;此外，依托整個集團包括金融、網(wǎng)運、等方面的資源優(yōu)勢，郵政在快遞市場的競爭力也有望進一步獲得加持。