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新聞資訊：義烏到東營物流專線直達價優(yōu)√，伊朗商人哈米說，以前他在義烏市場采購小商品后，先要通過陸路方式將貨物運到寧波港。之后，通過海運方式運輸，途中必須經(jīng)過南海、馬六甲海峽、阿拉伯海。貨物運到伊朗南部港口阿巴斯后，再通過陸路方式運到德黑蘭。由于途中多次轉運，一批貨物從義烏運到德黑蘭，至少需要30天。資源要素配置市場化改革初見成效。制定出臺環(huán)境資源要素差別化配置政策，制定出臺《義烏市資源要素交易市場建設方案》和《關于建立工業(yè)企業(yè)關停并轉退機制的若干意見》。對1846家企業(yè)進行畝產(chǎn)效益綜合評價，評出A類企業(yè)105家、B類企業(yè)1006家（其中B1類企業(yè)281家、B2類企業(yè)725家）、C類企業(yè)617家、D類企業(yè)118家。加快推動D類企業(yè)關停并退轉，102家D類企業(yè)中98家已完成整治。

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新聞資訊：義烏到東營物流專線直達價優(yōu)√，浙江在線7月20日訊（浙江在線記者龔望平張帆市委報道組陳錦青）捷克當?shù)貢r間7月19日上午11時40分（北京時間19日下午5時40分），首趟中歐班列（布拉格—義烏）從捷克布拉格出發(fā)，急速往義烏駛來。這是中歐班列開通以來第一條先從歐洲發(fā)車的線路，也是義烏的第9條國際貨運班列線路。12月15日下午，翔通報關行報關員陳丹正忙著在市場采購貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)平臺上，對30余票通過市場采購貿(mào)易方式出口的貨物進行報關。市場采購貿(mào)易方式落地實施以來，我的報關工作只需要在辦公室輕點鼠標就能完成，不用再跑到海關現(xiàn)場交單了。陳丹說。