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近日，常務(wù)會(huì)議通過(guò)《快遞暫行條例(草案)》。在2月27日召開(kāi)的政策例行吹風(fēng)會(huì)上，郵政局、法制辦工交商事法制司有關(guān)對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解讀時(shí)強(qiáng)調(diào)：從制度上牢牢守住底線，保障公共和。特別是用戶(hù)數(shù)據(jù)信息，對(duì)違規(guī)行為規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展迅猛，2017年業(yè)務(wù)量超過(guò)400億件，10年間年均增幅42%，連續(xù)4年位居世界，快遞在人們生活中的作用越來(lái)越大。

貨運(yùn)企業(yè)必須在貨運(yùn)信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識(shí)管理之路，充分發(fā)揮知識(shí)管理的優(yōu)勢(shì)作用，能在競(jìng)爭(zhēng)壓力頻升的開(kāi)拓進(jìn)取之路。貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識(shí)管理，可以為企業(yè)帶來(lái)以下 促進(jìn)作用，從而提高貨運(yùn)企業(yè)的整體水。 1.縮短貨運(yùn)時(shí)間，貨運(yùn)方案貨運(yùn)企業(yè)由于貨運(yùn) 活動(dòng)本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的，完成一個(gè)貨運(yùn)活動(dòng)所需時(shí)間較長(zhǎng)，且受人為因 素影響很大。隨著知識(shí)管理理念在貨運(yùn)業(yè)的應(yīng)用，企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶(hù)需求等信息都會(huì)通過(guò) 企業(yè)知識(shí)管理臺(tái)選擇方案，或從知識(shí)庫(kù)中找到福州由實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)產(chǎn)生的方案，實(shí)現(xiàn)有效 的客戶(hù)反應(yīng)和科學(xué)決策。

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從時(shí)間方面來(lái)看，2018年春節(jié)不打烊將從2月6日開(kāi)始，并持續(xù)到節(jié)后的2月21日。這期間，的超市、家電、家居等多個(gè)品類(lèi)，以及都會(huì)堅(jiān)持商品照常買(mǎi)物流照常送。經(jīng)過(guò)2017雙11的極限挑戰(zhàn)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)方面表示，智慧物流的運(yùn)用已經(jīng)普遍成熟。大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)、智能分倉(cāng)、智能分單等核心技術(shù)也將被運(yùn)用到春節(jié)不打烊當(dāng)中。部分快遞提價(jià)至于價(jià)格方面，有接近快遞的業(yè)內(nèi)人士在接受《日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，春節(jié)期間的快遞不僅不會(huì)打烊，快遞價(jià)格方面也并不會(huì)出現(xiàn)上漲情況。

2.增強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)適應(yīng)能力貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行有效的知識(shí)管理，能夠增強(qiáng)企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先， 基于知識(shí)管理的貨運(yùn)企業(yè)通過(guò)建設(shè)適于員工間溝通和知識(shí)共享的企業(yè)文化，能夠減少或避免因人 員流動(dòng)造成的損失。其次，企業(yè)定期對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工學(xué)，不斷對(duì)知識(shí)進(jìn)行更新 和深化。再次，企業(yè)便于將知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上互補(bǔ)的員工集中起來(lái)，共同進(jìn)行開(kāi)發(fā)，從而加快知識(shí)的 商品化。后，由于不斷吸收新信息和新知識(shí)，貨運(yùn)企業(yè)能夠站在時(shí)代的前端，隨時(shí)其發(fā)展 方向，以增強(qiáng)對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
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3.整合信息，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在貨運(yùn)信息化階段，貨運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了其功能的整合，能夠?qū)蛻?hù)個(gè)性化需求作出快速反應(yīng)。而貨 運(yùn)知識(shí)管理則在此基礎(chǔ)上，通過(guò)知識(shí)交互臺(tái)實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)功能知識(shí)的整合以及對(duì)客戶(hù)個(gè)性化需求 的靈活反應(yīng)，增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)信息化階段雖然也通過(guò)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈各 環(huán)節(jié)信息的交流與共享，但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。貨運(yùn)系統(tǒng) 的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識(shí)積累，很少提供內(nèi)部知識(shí)，也無(wú)法云南其 他環(huán)節(jié)的知識(shí)，各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識(shí)為主。
4.資源，提高服務(wù)水
的貨運(yùn)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施。我國(guó)貨運(yùn)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難 以提高貨運(yùn)服務(wù)水的問(wèn)題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對(duì)現(xiàn)有 貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。

佛山到內(nèi)通遼物流公司聯(lián)系電話2019歡迎你(發(fā)展改革委、、郵政局會(huì)同相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé))(十四)鼓勵(lì)信息互聯(lián)互通。加強(qiáng)快遞物流體系建設(shè)，推動(dòng)建立電子商務(wù)與快遞物流各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)接口，推進(jìn)設(shè)施設(shè)備、作業(yè)流程、信息交換一體化。(委、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、、郵政局負(fù)責(zé))引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)與快遞物流企業(yè)加強(qiáng)系統(tǒng)互聯(lián)和業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，共同提高信息系統(tǒng)防護(hù)水。(、郵政局負(fù)責(zé))鼓勵(lì)建設(shè)快遞物流信息綜合服務(wù)臺(tái)，資源配置，實(shí)現(xiàn)供需信息實(shí)時(shí)共享和智能匹配。