新聞：常州到長(zhǎng)春回頭車(chē)順風(fēng)車(chē)出租公司
打開(kāi)物流發(fā)展的癥結(jié)，一是要將物流信息化，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+物流;二是著力打造線(xiàn)下公路港及配套體系;三是逐步完善物流金融體系，讓物流+金融。隨著制造2025和等的實(shí)施，我國(guó)物流業(yè)又迎來(lái)一輪發(fā)展機(jī)遇。然而物流業(yè)起步晚，目前只能說(shuō)是物流大國(guó)，仍不是物流強(qiáng)國(guó)。物流之痛，很大一部分在公路貨運(yùn)。我認(rèn)為，癥結(jié)在于行業(yè)內(nèi)部缺少一個(gè)公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，缺少功能齊備的公路運(yùn)輸樞紐網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一且規(guī)模化的信息化服務(wù)臺(tái)、行業(yè)信用機(jī)制、一致性的物流服務(wù)以及針對(duì)性的物流金融服務(wù)。

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