新聞:徐州到滁州返程大貨車出租公司
看到新風(fēng)向的順豐,2015年集結(jié)中通、申通、韻達(dá)、普洛斯聯(lián)合成立了豐巢科技,加入智能快遞柜戰(zhàn)局。坐擁快遞業(yè)半壁江山的豐巢,迅速開啟了狂飆突進(jìn)的線下擴(kuò)張之路,很快就殺入了梯隊。與此同時,豐巢也開啟了并購之路。2017年9月,豐巢對外宣布收購中集e棧,合并后一共擁有7.4萬組快遞柜。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2018年智能快遞柜市場規(guī)模將達(dá)134億元。在同年6月,行業(yè)先導(dǎo)速遞易被郵政收購,更名中郵速遞易,當(dāng)時快遞柜總量達(dá)7.6萬組,與豐巢不相上下。
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新聞:徐州到滁州返程大貨車出租公司
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新聞:徐州到滁州返程大貨車出租公司
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新聞:徐州到滁州返程大貨車出租公司不可否認(rèn),物流這塊重資產(chǎn)的投入產(chǎn)出比牽動著所有電商臺、物流公司的神經(jīng),甚至就連互聯(lián)網(wǎng)也為之躁動起來。因為在消費升級的大背景下,大家似乎恍然大悟,物流與商流是決然不可能脫離的。所以,還在持有易迅和拍拍的時候,就成為一家專注物流領(lǐng)域的LP。這個決策在內(nèi)部過會時曾引起很大爭論,他們想不明白,一個互聯(lián)網(wǎng)公司為什么要投一個物流?它能給你貢獻(xiàn)什么?物流只是一個起步,當(dāng)它變成資源臺,你能看到的東西越來越多。