新聞:溫州到遵義返程大貨車出租公司
創(chuàng)新協(xié)同,智慧物流更省錢東莞深赤灣港口插上智能技術(shù)的翅膀,運行更聰明。物流降成本,各地不僅通過制度創(chuàng)新做減法,更通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新做加法。東莞深赤灣是批糧食進口口岸,2017年港口復(fù)合肥進口量占58%。由于供需信息不對稱,過去這里經(jīng)常呈現(xiàn)出忙時雜亂、閑時荒廢的無序景象。碼頭在淡季時資源閑置無用,旺季時車、船集中到港,不僅物流成本,大量車船排隊等候時還存在隱患。如今插上智能技術(shù)的翅膀后,港口運行聰明多了。

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新聞:溫州到遵義返程大貨車出租公司電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,這并不是一個陌生的概念。早在2012年,與郵政局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進快遞業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售服務(wù)協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》,之后的2016年,、和郵政局又聯(lián)合發(fā)文,并在天津、貴陽等5個城市試行,加快了電商與快遞協(xié)調(diào)發(fā)展上升為統(tǒng)一定調(diào)的。值得關(guān)注的是,今年1月,《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的實施意見》的1號文件,正式對此前電子商務(wù)與快遞物流兩業(yè)難以協(xié)同發(fā)展的局面進行了統(tǒng)一規(guī)劃與布局。