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　　義烏立達(dá)物流有限公司，是一家義烏的老牌公路貨物運(yùn)輸企業(yè)。公司主營義烏及永康、金華、蘭溪、浦江等周邊地區(qū)到全國各大中城市的公路貨運(yùn)代理，城市以及區(qū)域配送和倉儲(chǔ)服務(wù)。

新聞資訊：義烏到德城物流公司直達(dá)歡迎您√，“我們今年的目標(biāo)是‘雙十一’當(dāng)天銷售額突破3000萬元，并借鑒拼團(tuán)模式，推出3人同行且同時(shí)訂滿88元可每人減33元等優(yōu)惠活動(dòng)?！彪娚滩块T相關(guān)負(fù)責(zé)人徐亨偉說，“雙十一”期間，寶娜斯為天貓、淘寶、京東、云集等電商(社交)平臺(tái)的旗艦店、授權(quán)專賣店備貨充足，貨值高達(dá)6000萬元，而基于去年“雙十一”銷售數(shù)據(jù)和今年預(yù)售數(shù)據(jù)分析比對(duì)，今年上線熱銷的百搭皮褲和保暖內(nèi)衣將有望成為“雙十一”的爆款產(chǎn)品?，F(xiàn)在，義烏就有一些企業(yè)在努力做本土品牌，并請(qǐng)了歐美設(shè)計(jì)師，將這些銷往歐美的產(chǎn)品用外國人的思維進(jìn)行設(shè)計(jì)，既從理念和接受程度上實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接，也為他們帶來了更多的生意。像新光等行業(yè)龍頭企業(yè)直接購買國外高端設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，其設(shè)計(jì)研究院與日本企業(yè)開展設(shè)計(jì)合作，并。

　　立達(dá)物流自創(chuàng)辦以來一直奉行"誠信經(jīng)營、客戶至上"的經(jīng)營理念，不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，采用先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，做到及時(shí)提供車輛在途信息，貨物到站預(yù)告，短信通知，貨物接收信息反饋，回單簽收等服務(wù)，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升?？蛻舴判暮献鞯幕A(chǔ)源于相互信任，安全的保障來自雄厚的實(shí)力。公司現(xiàn)已有各類廂車、平板車及各類合同線車300多輛。

　　義烏立達(dá)物流擁有一批專業(yè)從事運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的專業(yè)隊(duì)伍。我們對(duì)服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行量化，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，備有正規(guī)發(fā)票，安全可靠，送貨上門，快捷方便，當(dāng)天發(fā)車，按時(shí)到位，一票托運(yùn)，全程負(fù)責(zé)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，完善的經(jīng)營管理，優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸質(zhì)量，贏得了廣大企業(yè)客戶的信賴?，F(xiàn)已與百余家企業(yè)客戶，2000多家個(gè)體建立了良好的合作關(guān)系。

　　我們?cè)诓粩嗟拿髋c積累，推陳出新，壯大規(guī)模，立志成為義烏物流行業(yè)中的知名企業(yè)。提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的責(zé)任，贏得客戶最大的滿意是我們的目標(biāo)。立達(dá)物流全體員工愿和每位新老客戶攜手合作，以百分百努力換取您的十分信任，一次合作永遠(yuǎn)朋友，讓你我在合作中搭起互信的橋梁，共創(chuàng)美好的事業(yè)前程。

新聞資訊：義烏到德城物流公司直達(dá)歡迎您√，4.口岸功能日趨完善。義烏港(內(nèi)陸口岸場站)港口服務(wù)功能不斷延伸，提供一站式國際物流服務(wù)。2015年義烏公共訂艙平臺(tái)實(shí)現(xiàn)訂艙18319標(biāo)箱，堆場提還箱量21590標(biāo)箱，甩掛運(yùn)輸5350車次。航空口岸獲批開放，開通至香港、臺(tái)灣、韓國航班和曼谷客運(yùn)包機(jī)。2015年12月鐵路口岸臨時(shí)對(duì)外開放獲批，鐵路義烏西站成為浙江省唯一的內(nèi)陸鐵路口岸。國際郵件互換局(過渡工程)2015年12月31日正式投入運(yùn)營，成為金華、衢州、麗水(不含青田)地區(qū)的進(jìn)出境郵件和包裹通關(guān)中心。保稅物流中心(B型)獲批設(shè)立，2015年完成進(jìn)出口目前我市從事快遞業(yè)務(wù)的人員素質(zhì)良莠不齊，服務(wù)質(zhì)量不能保證，該項(xiàng)工作還缺乏穩(wěn)定性。網(wǎng)購的快速發(fā)展令快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，快遞公司一直在持續(xù)招聘，而年底的招聘力度比平時(shí)更大。很多快遞員是經(jīng)熟人介紹，然后自己慢慢熟練。由于市場尚不規(guī)范，目前快遞業(yè)的價(jià)格機(jī)制還無法真實(shí)反映行業(yè)的成本和價(jià)值?？爝f企業(yè)的成本中，不能覆蓋全部員工的養(yǎng)老保險(xiǎn)，也沒有計(jì)入應(yīng)急、突發(fā)事件、員工加班等成本?；镜母＠疾荒鼙Ｕ?，人員流動(dòng)能不大嗎？別看現(xiàn)在人手緊缺，可能開春后又吃不飽了。