新聞：宿遷到太原貨車回程車出租公司
此時，他的電瓶車就停在樓下，記者湊近發(fā)現(xiàn)，車筐及車座后的貨箱內(nèi)仍有不少快件，而起到保護(hù)作用的，只有2個蛇皮袋進(jìn)行遮擋。5分鐘后，小薛才下樓來。對于近幾日網(wǎng)上熱傳的快遞小哥雨中哭泣視頻，他也有關(guān)注，但他無奈表示，這次沒被偷，不代表下次不會。小薛坦言，遇上一些沒有安裝快遞柜，又是高層樓房的小區(qū)，他每次進(jìn)樓都會提個心眼，比如每上一層樓都往下看看。但別人真要偷，一點(diǎn)辦法沒有，我總有5-10分鐘左右是不在車邊的。

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新聞：宿遷到太原貨車回程車出租公司循環(huán)經(jīng)濟(jì)協(xié)會總工程師曲睿晶指出，包裝物材料替代、點(diǎn)對點(diǎn)回收建立綠色等措施有利于提高包裝物的回收率，但對于電商臺、快遞公司及消費(fèi)者來講僅僅是開始，其示范性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際操作性，離成為趨勢還有很長的路要走。很多用戶表示，來送貨的快遞員往往是把包裹送到自己手上就匆匆離開，沒有人提及回收一事，偶而提出讓快遞員收走紙箱，也會因?yàn)椴鹣鋾r間太長后放棄。而在快遞站點(diǎn)或社區(qū)內(nèi)，也沒有快遞包裝的回收點(diǎn)，終導(dǎo)致快遞包裝大多進(jìn)了箱。