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從舟山到大同廣靈物流公司信息部返程車√隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，去產(chǎn)能、去庫存力度不減，鋼鐵、煤炭、房地產(chǎn)、建筑業(yè)等占比較大的大宗商品物流需求增長(zhǎng)乏力，推動(dòng)物業(yè)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)。體現(xiàn)在以來幾個(gè)方面：@2017年8月11日，蘇寧物流運(yùn)營(yíng)3年，在開放三周年媒體通報(bào)會(huì)上回顧了蘇寧物流自社會(huì)化開放以來所取得的成績(jī)與思考，蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁姚凱發(fā)布了“蘇寧物流下一個(gè)3年開放商業(yè)化戰(zhàn)略”，包括升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施群，建設(shè)3大商業(yè)零售基設(shè)編隊(duì)，倉(cāng)儲(chǔ)面積新增1000萬方米；升級(jí)產(chǎn)品線，打造“倉(cāng)配、運(yùn)輸、城配、冷鏈、跨境、售后”6大專業(yè)化產(chǎn)品群；升級(jí)智慧物流，構(gòu)建“數(shù)據(jù)+無人”2大智能生態(tài)，從一站式服務(wù)和一體化創(chuàng)新上為合作伙伴線上線下融合賦能，共創(chuàng)一個(gè)開放、共享、信用的新物流體系。@■觀點(diǎn)“精”是物流信息化工作的靈魂。物流信息化工作如逆水行舟，不進(jìn)則退，因此需要不斷提升，追求精益勢(shì)在必行。近幾年，我們參照ISO9000、ISO20000、ITSS等，結(jié)合決策管理系統(tǒng)運(yùn)維服務(wù)特點(diǎn)搭建了運(yùn)維服務(wù)管理模型，更新了指標(biāo)體系，進(jìn)一步提高了運(yùn)維管理水和效果。此外，我們還開展了決策管理系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及防控工作，有效降低了用戶作業(yè)、業(yè)績(jī)、、政策、管理等方面的風(fēng)險(xiǎn)，通過運(yùn)維臺(tái)的設(shè)計(jì)與開發(fā)，有效提升了運(yùn)維工作的與效率，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)維服務(wù)的度和實(shí)效性。