新聞:無(wú)錫到臨滄回頭車(chē)順風(fēng)車(chē)出租公司
17日下午,會(huì)議探討了電子商務(wù)城市物流變革這一議題,當(dāng)前,鐵路貨運(yùn)改革對(duì)整個(gè)物流行業(yè)帶來(lái)了巨大影響,電商專(zhuān)列、高鐵快遞等成為行業(yè)熱點(diǎn),對(duì)此,鐵道科學(xué)研究院物流研究室主任劉啟鋼為大家詳細(xì)解讀了鐵路快運(yùn)對(duì)物流的城市配送影響與變革。會(huì)議天還同步舉行了物流共同配送試點(diǎn)城市交流會(huì)。各試點(diǎn)城市門(mén)、試點(diǎn)企業(yè)代表、各地物流協(xié)會(huì)代表、重點(diǎn)物流企業(yè)代表參與了此次交流會(huì)。18日上午的會(huì)議著重探討了城市物流配送化模式創(chuàng)新。
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新聞:無(wú)錫到臨滄回頭車(chē)順風(fēng)車(chē)出租公司派件方面,菜鳥(niǎo)甚至引入了外賣(mài)團(tuán)隊(duì)、社區(qū)便利店等參與方,試圖解決后一公里配送的問(wèn)題。如此一來(lái),快遞公司原本盈利頗豐的干線運(yùn)輸如今將變成無(wú)效產(chǎn)能,而在攬件和派件環(huán)節(jié)還將面臨其它參與方的競(jìng)爭(zhēng),后不得不依附于菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)。順豐或成惟一幸存者在浙江的西北部,有一個(gè)新興小城桐廬,這便是快遞協(xié)會(huì)認(rèn)可的快遞之鄉(xiāng)。在這里,的民營(yíng)快遞開(kāi)啟了它的發(fā)家之旅,誕生了構(gòu)成四通一達(dá)的申通快遞、速遞、中通速遞、匯通快運(yùn)(百世快遞)和韻達(dá)快遞五家民營(yíng)快遞公司。