新聞：福建莆田到昌都物流回程車出租回頭車
據(jù)介紹，以這種追加投資收費(fèi)年限的，寧馬高速并不是條，滬寧高速就是先例。滬寧高速是江蘇條高速公路，1996年通車，原定的收費(fèi)年限是到2027年。2004年4月1日，寧滬公司決定投資105.4億元擴(kuò)建雙向八車道，此后省批準(zhǔn)其將收費(fèi)年限至2032年，于是總收費(fèi)年限就達(dá)到了36年，超出了規(guī)定的25年大限11年。不過，滬寧高速并沒有列入此次被清理重新核定年限的目錄。該人士稱，滬寧高速這種因追加投資申請(qǐng)收費(fèi)年限是符合政策規(guī)定的，寧馬高速跟滬寧高速情況差不多。

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新聞：福建莆田到昌都物流回程車出租回頭車高調(diào)表示，將通過一年時(shí)間，讓覆蓋超過42萬個(gè)村莊。在今年5月舉辦的亞洲消費(fèi)電子展上，展示了其正在研發(fā)的兩款送貨。和旗下相比，這兩款體積均大出不少，集團(tuán)CTO張晨稱，希望通過來運(yùn)輸30公斤包裹飛行30公里。顯然，著力解決的是遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，應(yīng)用則是在農(nóng)村地區(qū)。不過，和此前的嘗試相同、和目前方式不同的是，國內(nèi)這兩大電商臺(tái)希望通過配送員+的模式，來完成整個(gè)配送鏈條，在其中扮演的是承載某一段路程商品運(yùn)輸?shù)慕巧?/div>