新聞:西安到清澗物流專線哪家便宜
但與之相對(duì)的是,長(zhǎng)期的同質(zhì)化以及以價(jià)換量下,也讓快遞企業(yè)陷入了大而不強(qiáng),盈利模式單一等局面,進(jìn)入資本市場(chǎng)謀升級(jí)謀轉(zhuǎn)型,即不可避免也不得不為之?,F(xiàn)如今短短一年多時(shí)間內(nèi),快遞七星均已經(jīng)齊聚資本市場(chǎng),也可以視為正式開啟下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)志。除了順豐以外,各家民營(yíng)快遞仍依賴電商件的營(yíng)收方式盡管還沒(méi)發(fā)生根本變化,但有意思的一點(diǎn)是,在募集資金后,如今各大快遞企業(yè)也漸漸展示出不同的性格,尋找不同的發(fā)力點(diǎn)進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),在眾多新領(lǐng)域躍躍欲試,在智慧物流、異業(yè)競(jìng)爭(zhēng)等方面呈現(xiàn)出一些新的變化。
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物流的概念早是在美形成的,起源于20世紀(jì)30年代,原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞,源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。
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電商之所以受到大眾的喜愛,不僅因?yàn)槟芙o人們帶來(lái)便利,也因?yàn)槠鋬r(jià)格具有引力。無(wú)論是家電、服裝還是普通生活用品,線上的賣家都可以節(jié)省一定的門店租金,并享受廉價(jià)快遞帶來(lái)的低成本物流。但這一邏輯卻很難適用于生鮮商品:發(fā)貨前要冷庫(kù)保鮮,發(fā)貨后要冷鏈運(yùn)輸,使得生鮮商品的物流成本遠(yuǎn)高于其消費(fèi)品。近,在平谷種桃的鄭士正在微商上推銷平谷大桃,1箱6斤左右的油桃,價(jià)格為30元到40元,如果發(fā)往北京同城,還需要收取5元的紙箱包裝費(fèi)和11元的運(yùn)費(fèi)。
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物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分,是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。
物流:以倉(cāng)儲(chǔ)為中心,促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督,使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式,實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng),以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
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新聞:西安到清澗物流專線哪家便宜上述報(bào)告指出,2016~2021年期間,預(yù)計(jì)大多數(shù)郵政的包裹量將以平均每年4%~13%的增速繼續(xù)增長(zhǎng)。面對(duì)激烈的包裹市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),郵政運(yùn)營(yíng)商主動(dòng)擁抱競(jìng)爭(zhēng)者,化壓力為動(dòng)力,與綜合物流服務(wù)商、在線零售商及新創(chuàng)企業(yè)共同服務(wù)電商市場(chǎng)。2017年,比利時(shí)郵政以8.2億美元(約合人民幣54億元)收購(gòu)了美電商物流公司Radial,為其歐洲和北客戶提供行業(yè)的跨境電商服務(wù)。2016年,Radial通過(guò)24個(gè)履單中心為零售客戶處理了3.06億件包裹。