新聞：寧德到赤峰冷藏貨運建冷鏈絕對是個燒錢的活，與傳統(tǒng)物流相比，在倉庫、物流車、物流系統(tǒng)、配送時效等方面都有更高的要求，投入大，冷鏈物流運輸?shù)某杀疽卟簧?，自然配送費用也會水漲船高。所以，一方面由于投入大，國內(nèi)冷鏈體系建設速度更不上需求增長；而另一方面倍增的配送費用，也讓很多商戶望而卻步。所以，現(xiàn)在零售電商接觸到的冷鏈絕大多數(shù)僅僅只是源頭冷凍，稱不上冷鏈。

貨運產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\輸?shù)膫€人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運模式：凍品、鮮品零擔、整車或普通貨物零擔、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，服務內(nèi)容 福建到全國冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運輸、冷凍貨物運輸、保溫運輸，市內(nèi)冷藏配送運輸,零擔及整車的長途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運輸及 5℃- 20℃保溫運輸業(yè)務。

新聞：寧德到赤峰冷藏貨運國家政策的大力扶持，加上巨大市場空間的吸引，不少企業(yè)加快布局冷鏈物流。一些傳統(tǒng)物流企業(yè)選擇轉(zhuǎn)型，一些生產(chǎn)商自建自營冷鏈部門，一些新的專業(yè)冷鏈商涌現(xiàn)，還有一些國外冷鏈巨頭聯(lián)手國內(nèi)企業(yè)設立合資企業(yè)。其中，快遞和電商企業(yè)的布局尤為迅速。多個短板亟待彌補不少專家指出，我國冷鏈物流存在多重短板，包括冷鏈物流企業(yè)參差不齊、基礎設施設備結構性不平衡等方面，亟須加快補齊。未來沒有核心競爭力和差異化服務的中小企業(yè)生存將愈加困難。冷鏈行業(yè)競爭還處在小組賽，全國性、綜合性冷鏈龍頭企業(yè)還沒有出現(xiàn)。企業(yè)想要迅速脫穎而出，進入半決賽甚至決賽的競爭，加速整合勢在必行。二是網(wǎng)絡化擴張。物流是規(guī)模經(jīng)濟，健全的網(wǎng)絡是物流企業(yè)降本增效、升級轉(zhuǎn)型的基礎前提。只具備單點或區(qū)域服務能力的企業(yè)，越來越無法滿足客戶擴張需求，價值越來越小。中物聯(lián)冷鏈委員會秘書長秦玉鳴曾表示，當前我國冷鏈物流發(fā)展太快，專業(yè)人才非常緊缺，而我國很少有相關院?？梢詾槠髽I(yè)源源不斷地輸送冷鏈物流人才，企業(yè)用人更多只能從基礎培養(yǎng)，時間太長，從而造成冷鏈物流人才斷檔。換句話說，專業(yè)物流人才的培養(yǎng)速度與物流業(yè)發(fā)展速度并不匹配，從而限制了冷鏈物流的發(fā)展進度。以上可以看出，一系列問題，還是給冷鏈物流的發(fā)展帶來了巨大阻礙，從而導致了冷鏈物流發(fā)展進程緩慢。