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隨著電子商務(wù)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，電商和物流運(yùn)輸企業(yè)紛紛搶占智能倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)未來幾年，倉(cāng)儲(chǔ)智能化改造在的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到1400億元。2015年，社會(huì)物流費(fèi)用占GDP比重高達(dá)16.0%，是美的兩倍左右，高于亞太地區(qū)平均水平;單位GDP中倉(cāng)儲(chǔ)成本雖有所下降,但仍高達(dá)5.8%，遠(yuǎn)高于美的2.7%。面對(duì)日益增長(zhǎng)的人力成本與難以提升的運(yùn)行效率，電商物流的自動(dòng)化轉(zhuǎn)型已迫在眉睫。根據(jù)《全社會(huì)化電商物流從業(yè)人員研究報(bào)告》顯示，在社會(huì)化物流模式協(xié)同下，與電商物流相關(guān)的新業(yè)態(tài)正在興起。

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新聞：呼和浩特到德陽(yáng)9.6米高欄車出租返程配貨這部分內(nèi)容與往年的陳述方式幾乎一致，只是更換了實(shí)際數(shù)字。但是值得注意的是，在對(duì)快遞業(yè)不同類型的快遞企業(yè)所占的市場(chǎng)份額的介紹中，2017年的公報(bào)出現(xiàn)了差異。2017年的公報(bào)提到，民營(yíng)快遞企業(yè)市場(chǎng)份額進(jìn)一步提升。全年民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量完成369.5億件，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入4243.9億元。民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額為85.6%。記者注意到，往年的公報(bào)在介紹民營(yíng)快遞企業(yè)市場(chǎng)份額這部分內(nèi)容時(shí)，還會(huì)特別的地對(duì)有快遞企業(yè)以及外資快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額進(jìn)行介紹。