新聞：西安到蒲城貨運(yùn)公司量大優(yōu)惠
據(jù)家郵政局網(wǎng)站消息，家郵政局今日公布關(guān)于2017年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果。調(diào)查顯示，用戶對于快遞業(yè)的服務(wù)總體滿意度略有下降，公眾滿意度保持上升勢頭。2017年快遞服務(wù)總體滿意度得分為75.7分，較2016年下降0.1分;其中，公眾滿意度得分為80.8分，上升0.3分，快遞服務(wù)的公眾評價(jià)向好;時(shí)測滿意度得分為70.7分，下降0.4分，快遞時(shí)效水平4年來次下降。家郵政托專業(yè)第三方于2017年對快遞服務(wù)滿意度進(jìn)行了調(diào)查。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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目前正在力推的一項(xiàng)產(chǎn)品是跨省當(dāng)日達(dá)，快8小時(shí)門到門送達(dá)。今發(fā)今至，即今天寄件今天送達(dá)目的地客戶手中。③傳統(tǒng)零擔(dān)縱隊(duì)縱隊(duì)成員：德邦、天地華宇、中鐵物流、佳吉快運(yùn)、遠(yuǎn)成快運(yùn)等。代表企業(yè)：德邦德邦的代表性無須多言，有口碑(快運(yùn)界的順豐)，有資金(上市公司)，有規(guī)模(22年成就零擔(dān)之王)，有團(tuán)隊(duì)(物流界的黃埔校)，可以說是這個縱隊(duì)里牌面的一個玩家。崔維星認(rèn)定了零擔(dān)快遞化這個趨勢，為了做好大件快遞，甚至把德邦的名字都改成了快遞，足見其志在必得的信心和破釜沉舟的勇氣。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到蒲城貨運(yùn)公司量大優(yōu)惠這次轉(zhuǎn)型對優(yōu)速此后幾年發(fā)展的影響是決定性的。企業(yè)在保持市場競爭力的同時(shí)，也獲得資本機(jī)構(gòu)的青睞。因?yàn)榇蟀鼧I(yè)務(wù)主攻中小企業(yè)客戶，嘗試提供整體產(chǎn)業(yè)解決鏈條，優(yōu)速網(wǎng)點(diǎn)客觀上在市場一線也不用和上市快遞企業(yè)網(wǎng)點(diǎn)硬碰硬地去競爭市場資源。與之形成鮮明對比的是，全峰在2015年與優(yōu)速處于相似市場位置，如今的發(fā)展態(tài)勢卻已不可同日而語。而終決定這場卡位戰(zhàn)結(jié)局的將是資本市場的態(tài)度。目前，資本市場熱衷投資的是在個人消費(fèi)者端需求旺盛的小件快遞業(yè)務(wù)。