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公司基本資料信息
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新聞資訊:義烏到漢川物流公司直達(dá)有回程車√,義烏立達(dá)物流有限公司承接義烏周邊地區(qū)整車、零擔(dān)、配貨、設(shè)備托運(yùn)等貨物運(yùn)輸服務(wù)。物流專線,貨運(yùn)專線,物流公司,貨運(yùn)公司,回程車專業(yè)運(yùn)輸專線、專業(yè)調(diào)車、專業(yè)包車整車。義烏立達(dá)物流提供專業(yè),快速,便捷的運(yùn)輸服務(wù)。義烏立達(dá)物流有限公司是經(jīng)市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營的公路運(yùn)輸公司。自成立以來始終堅(jiān)持規(guī)范化管理,人性化服務(wù)的宗旨,以饒豐、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營作風(fēng),時刻履行自己的承諾,從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),通過我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系,并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會各界廣泛認(rèn)可,歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨,現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛5T、10T、35T、40T、4.2m、6.2m、6.8m、9.6m、13m、17.5m等大型運(yùn)輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。
新聞資訊:義烏到漢川物流公司直達(dá)有回程車√,拿到主圖的崔浩有些緊張,盯著電腦開始測圖,17日晚10點(diǎn),數(shù)據(jù)一點(diǎn)點(diǎn)在后臺浮現(xiàn),“才2%的點(diǎn)擊率”,他嘟囔著,“一般都有6%”。他打了通告訴周振要換圖,又調(diào)整了一下直通車推送區(qū)域,“上海、浙江、黑龍江點(diǎn)擊率較低”。第二天測圖結(jié)果讓他頗為滿意,“有8%”,此時已是凌晨1點(diǎn),崔浩毫無倦意:“想在雙11前把銷量沖到2000,不然只能等雙12了”。京東集團(tuán)將按照高水平高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營該項(xiàng)目,引進(jìn)無人分揀中心、“無人智能倉庫”等新型倉儲物流配送模式,全力打造國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的現(xiàn)代化智能物流基地。
義烏立達(dá)物流公司總部座落于義烏,優(yōu)越的地理環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密合作的機(jī)會,業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。
義烏立達(dá)物流公司擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,迅速搭建起了一、二級城市貨物運(yùn)輸市場,實(shí)現(xiàn)了全國城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。
為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)品牌意識,逐步樹立鴻馳品牌在客戶心目中的“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢、跟蹤回訪,接受客戶反饋的意見和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)?,F(xiàn)擁有客戶數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
在激勵的市場競爭環(huán)境下,貨運(yùn)企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)貨運(yùn)信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。
貨運(yùn)信息化具有通過貨運(yùn)信息網(wǎng)絡(luò),使貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的成員實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時共享,改善貨運(yùn)系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高貨運(yùn)系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。
然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,
難以實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為貨運(yùn)系統(tǒng)
帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,貨運(yùn)企業(yè)才能打造出極具競爭力
的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗(yàn)在不斷
的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,貨運(yùn)企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的
管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨(dú)特的創(chuàng)新功能,從而使貨運(yùn)系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
新聞資訊:義烏到漢川物流公司直達(dá)有回程車√,“我們之所以選擇把生產(chǎn)基地放在店口,正是看中了店口這里有強(qiáng)大的制造能力?!惫究偨?jīng)理姚科峰說,落戶店口環(huán)保裝備高新產(chǎn)業(yè)園不到一年時間,最大的體會就是“選對了地方”。公司市場運(yùn)行和技術(shù)研發(fā)總部都在杭州,生產(chǎn)基地在店口,兩地相距不遠(yuǎn),平時專家技術(shù)人員過來指導(dǎo)很方便?!昂贾莸男畔⒘?、人才流、資金流相對充裕,如果能承接杭州的一些資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,將對店口經(jīng)濟(jì)提檔升級起到至關(guān)重要的推動作用?!眹@物流業(yè)發(fā)展目標(biāo),“十二五”期間,必須進(jìn)一步加大物流基礎(chǔ)設(shè)施及物流裝備建設(shè),不斷完善區(qū)域物流體系,積極擴(kuò)大物流市場需求,培育壯大一批骨干物流企業(yè),提升物流標(biāo)準(zhǔn)化和信息化水平,加快推進(jìn)物流業(yè)升級轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。(一)加強(qiáng)物流設(shè)施裝備建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化港口、公路、鐵路等重大基礎(chǔ)設(shè)施及集疏通道建設(shè),改進(jìn)運(yùn)輸方式,整合物流資源,提高物流裝備水平,為發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。完善物流通道網(wǎng)絡(luò)。堅(jiān)持著眼于接軌沿海大開發(fā)、融入長三角,按照統(tǒng)籌規(guī)劃、突出重點(diǎn)、配套完善的原則,優(yōu)化綜合交通布局,加強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和重大項(xiàng)