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到2008年，在《關于進一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》中，明確要求完善半掛車牌照和制度，鼓勵發(fā)展甩掛運輸，我國交通與物流融合發(fā)展不足，交通樞紐和物流園區(qū)布局不銜接、多式聯(lián)運和鏈物流發(fā)展滯后、運輸化信息化規(guī)?；捷^低等問題仍較為突出，啟用后不僅使鏈效率一倍以上，還承載起蘇果在蘇北、蘇中及周邊省市總倉的職能，為淮安、連云港、鹽城、泰州、南通、宿遷等15個城市的800家門店進行配送，充分發(fā)揮了農產品物流園區(qū)的紐帶作用，整合了物流配送、農產品流通、增值，打造了一個能夠覆蓋農產品流通的完整鏈，

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