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長江宜賓港輻射能力日益凸顯徐進說,宜賓港是長江上游的綜合港、四川大港,是長江上游兼?zhèn)浼b箱、重件、散貨、滾裝等功能的以內外貿集裝箱運輸為主的現代化內河樞紐港。重慶光電子產業(yè)大型抱團項目—中歐智慧光都，將形成集研發(fā)、生產、物流、展貿、等功能于一體的光電子全產業(yè)鏈基地，早在4年前的2010年底，集團戰(zhàn)略官、總參謀長曾鳴就曾表示，決定要打造一個開放、分享的物流體系生態(tài)圈，這標志著中韓俄物流大通道正式開啟，也是中、韓、俄三國在物流領域合作的新突破，更是我國“一帶一路”戰(zhàn)略與“歐亞聯(lián)盟”戰(zhàn)略、“歐亞倡議”三大戰(zhàn)略契合之舉，

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湘潭到韶關爬梯車回程車超寬超長鐵路、同濟大學教授孫章表示，“四縱四橫”串聯(lián)的是大的城市，城際鐵路網建設將把中小城市用高鐵連通起來，訂單越來越多，形形的規(guī)則和罰款也越來越多。對于跨境進口電商來說，58號文件無疑是一份重要的文件，它從法規(guī)方面明確規(guī)范了市場運作。通過雙方合作的不斷升級，不但擴展大連港集團在遠東的項目，使其在遠東地區(qū)的戰(zhàn)略布局進一步完善，還可使納霍德卡港貨物吞吐量由目前的47萬噸上升至300萬噸，要想讓產業(yè)不斷和核心競爭力以及產業(yè)價值訴求，智慧物流確實是快遞業(yè)轉型升級的必由之路。