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廣州凡科互聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司(簡稱凡科,股票代碼:832828)是一家專注為中小企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)營銷服務(wù)的創(chuàng)新型企業(yè),于2015年7月成功上市國內(nèi) “新三板”。公司旗下網(wǎng)站凡科網(wǎng)(www.fkw),是一個(gè)在線服務(wù)的SAAS(軟件即服務(wù))平臺(tái),為企業(yè)用戶提供多元、高效、易用的互聯(lián)網(wǎng)工具,同時(shí)配以成熟的運(yùn)營服務(wù)體系,凡科已幫助數(shù)百萬企業(yè)用戶有效地提升消費(fèi)者體驗(yàn)與互聯(lián)網(wǎng)營銷核心競(jìng)爭力。
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七夕臨近,6日,58同城發(fā)布的《2019職場(chǎng)單身人才調(diào)研報(bào)告》顯示,職場(chǎng)中,IT行業(yè)單身人才比例最高;60.4%職場(chǎng)單身人才渴望脫單,但又感覺“沒有合適人選”。報(bào)告對(duì)北上廣深四大一線城市,以及成都、重慶、西安、武漢、杭州、鄭州、長沙、合肥、青島、南京、沈陽等新一線城市職場(chǎng)單身人才進(jìn)行了在線調(diào)研,此次受訪者年齡集中在20-40歲,本科學(xué)歷者占比76.4%。中新網(wǎng)
星星之火可以燎原。2010年,京東正式開啟618大促。這一年,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成功赴美上市,電商迎來了百花齊放時(shí)期。此時(shí)的蘇寧,才剛剛上線蘇寧易購,并于次年8月18日正式開啟818大促。隨后,各類垂直電商開始萌芽、崛起,電商造節(jié)的花樣也越來越多。每家都有一個(gè)周年慶、年中慶、年終大促,更有閨蜜節(jié)、蝴蝶節(jié)、吃貨節(jié)、任性節(jié)。再往后,電商們有節(jié)過節(jié)、無節(jié)造節(jié),除了傳統(tǒng)節(jié)日,每年網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)至少有十幾個(gè)。
從去年開始,A站發(fā)力版權(quán),購入超人氣動(dòng)畫《佐賀偶像是傳奇》。今年七月,A站更是采購量三部優(yōu)質(zhì)新番《你遭難了嗎?》、《普通攻擊是全體攻擊而且能二次攻擊的母親你喜歡么》和《滿月之戰(zhàn)GRANBELM》,并且購入豆瓣評(píng)分高達(dá)9.7分《瑞克與莫蒂》版權(quán)。自制內(nèi)容方面,也有與“軍武次位面”(軍事類的優(yōu)質(zhì)UP主)合作的軍事節(jié)目《蘇27出擊》。文旻表示今后會(huì)長期購買及制作屬于A站自己的原創(chuàng)內(nèi)容。
據(jù)介紹,取消高速公路省界收費(fèi)站能有效打通省界之間“有形”的瓶頸制約,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。ETC的普及和推廣是實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的核心措施,也是確保省界撤站工作順利完成的關(guān)鍵。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東就此表示,全國不少城市的“國六b”標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施,比原定計(jì)劃提前了四年,缺少了中間過渡期,打亂了市場(chǎng)原有的發(fā)展規(guī)律,致使企業(yè)排產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)壓力陡增,給汽車市場(chǎng)造成了沖擊。
北京冬奧組委專職副主席、秘書長韓子榮在會(huì)上表示,這次健康產(chǎn)業(yè)峰會(huì)的舉辦很及時(shí),對(duì)提高人民群眾健康意識(shí)、弘揚(yáng)積極健康的奧運(yùn)精神有重要意義,同時(shí)也對(duì)北京冬奧會(huì)籌備工作的推進(jìn)具有積極作用。
愛爾蘭、瑞典、丹麥、芬蘭等國明確表示反對(duì)征收數(shù)字稅,認(rèn)為歐盟的改革應(yīng)與OECD全球數(shù)字稅改革相結(jié)合,不應(yīng)在國際稅法協(xié)議達(dá)成前草率行動(dòng)。但是從國家來看,這些國家征稅的態(tài)度區(qū)別在于,一部分國家更加秉承歐洲利益或者本國利益,認(rèn)為本國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)被打壓并在提供市場(chǎng)和資源的情況下不公平地轉(zhuǎn)移了利潤,另一部分國家則秉承更加全球化的觀點(diǎn)并從實(shí)際的稅收轉(zhuǎn)移中獲利,還有德國這樣的國家由于擔(dān)憂被美國打擊,但又希望征稅而顯示出騎墻的態(tài)度。
據(jù)報(bào)道,世界資源研究所表示,全球有17個(gè)國家面臨“極高的水資源壓力”,它們每年約消耗80%的可用水。
報(bào)告還顯示,58.1%的職場(chǎng)單身人才認(rèn)為單身原因是沒有合適人選,37.3%的單身人才認(rèn)為是由于自己被動(dòng)、不主動(dòng)尋找,只有19.5%的單身人才認(rèn)為是經(jīng)濟(jì)實(shí)力不允許。還有一個(gè)數(shù)據(jù)值得關(guān)注,有19.3%單身人才沒有戀愛打算,還有14.8%的習(xí)慣單身不想改變。此外,調(diào)研數(shù)據(jù)還顯示,在情感壓力方面,56.2%的單身人才都倍感家人催婚的壓力,50.6%的單身人才會(huì)因同齡人都結(jié)婚了而有壓力。報(bào)告顯示,雖然有83.2%的職場(chǎng)單身人才滿意當(dāng)下的單身狀態(tài),但其中60.4%的單身人才表示單身的同時(shí),也期待愛情。(完)
中國市場(chǎng)目前是全球重要的電動(dòng)汽車市場(chǎng),特斯拉對(duì)華的重視程度也日益提高,馬斯克曾表示,“特斯拉未來全球總部應(yīng)該在中國,未來的CEO也應(yīng)該是在中國。”新京報(bào)采訪的多位分析師都表示,中國市場(chǎng)對(duì)特斯拉發(fā)展的重要性很明顯,或?qū)⒊蔀樘厮估ぬ潪橛闹匾?ldquo;救命市場(chǎng)”。特斯拉中國區(qū)副總裁陶琳此前接受記者采訪時(shí)表示,“整個(gè)中國市場(chǎng)增長在全球的財(cái)報(bào)中是非常亮眼的,特斯拉在中國的戰(zhàn)略一定是非常長期的。”
“關(guān)鍵點(diǎn)有兩個(gè),一個(gè)是天線,其數(shù)量比4G多了50%;第二個(gè)是芯片,目前還未大規(guī)模生產(chǎn),價(jià)格較高。但我認(rèn)為這是一個(gè)成熟的過程,到明年下半年,5G價(jià)格會(huì)基本上與現(xiàn)在的4G接近。”中興通訊股份有限公司高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官王翔說。對(duì)此,芯片巨頭高通很有發(fā)言權(quán)。高通CEO史蒂夫·莫倫科普夫預(yù)計(jì),5G總體上會(huì)比4G更具全球性,到2020年年初,就會(huì)出現(xiàn)3000元人民幣左右的5G。
在2016-2018財(cái)年,50位最佳CEO所管理的公司都取得了良好的業(yè)績,三年?duì)I收復(fù)合增長率和凈利潤復(fù)合增長率中位數(shù)分別為32%和51%;平均ROE和平均凈利潤率中位數(shù)分別為20%及23%;考察期內(nèi),最佳CEO所掌管公司的區(qū)間股價(jià)漲幅中位數(shù)達(dá)到了205%。
九家知名餐飲企業(yè)在發(fā)布會(huì)上獲得了呼倫貝爾草原羊肉產(chǎn)品官方指定品鑒點(diǎn)授牌。此次授牌為呼倫貝爾草原羊肉與消費(fèi)者之間搭建了信任的橋梁,更好地受惠“食客”。
新華社長沙8月7日電(記者史衛(wèi)燕)記者7日從湖南省取消高速公路省界收費(fèi)站新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,湖南省ETC發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)已增至5l68個(gè),ETC用戶數(shù)達(dá)331萬。通過便利辦理渠道、提供優(yōu)惠政策等措施,湖南力爭2019年底前基本取消高速公路省界收費(fèi)站。
相比于入選榜單的其他最佳CEO所管理的公司,陌陌的近三個(gè)財(cái)年?duì)I收復(fù)合增長率l49%,凈利潤復(fù)合增長率67%,平均ROE和平均凈利潤率分別為26%和24%,財(cái)務(wù)指標(biāo)遠(yuǎn)超平均值。
規(guī)模應(yīng)用才能帶來物美價(jià)廉的產(chǎn)品。工信部公布的數(shù)據(jù)顯示,目前,約有近20款5G可上市,到年底將會(huì)更多,5G設(shè)備與終端均已步入成熟階段。
戶可通過合作銀行發(fā)行網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦理安裝ETC,也可通過線上發(fā)行渠道網(wǎng)上辦理,部分合作銀行已開通App、微信小程序等形式的ETC線上發(fā)行渠道。
另外,根據(jù)特斯拉和上海租約條款,特斯拉在未來5年內(nèi)還要在上海工廠投入約l40億元的資本支出,且從2023年年底開始需每年繳稅22.3億元,否則必須歸還這塊土地。而特斯拉之所以下如此重注,上述分析師表示或許是因?yàn)樯虾3?jí)工廠能夠解決當(dāng)前特斯拉的產(chǎn)能、盈利等多重難題,實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本。瑞銀分析認(rèn)為,在上海生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)版Model 3可以為特斯拉帶來至少25%的毛利率。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理許海東就此表示,全國不少城市的“國六b”標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施,比原定計(jì)劃提前了四年,缺少了中間過渡期,打亂了市場(chǎng)原有的發(fā)展規(guī)律,致使企業(yè)排產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)壓力陡增,給汽車市場(chǎng)造成了沖擊。
截止目前,百度在全國獲得的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照總數(shù)已經(jīng)超過100張,并包攬目前中國最高技術(shù)等級(jí)、最高標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試場(chǎng)景最難的T4自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。獲得T4牌照,意味著自動(dòng)駕駛車輛具備了在復(fù)雜城市道路自動(dòng)駕駛的能力,其復(fù)雜程度遠(yuǎn)超T3所需應(yīng)對(duì)的道路。對(duì)于一次性攬入5張T4牌照的百度而言,這不僅是百度Apollo領(lǐng)先自動(dòng)駕駛實(shí)力和技術(shù)水平的體現(xiàn),更意味著百度已經(jīng)具備了規(guī)?;瘻y(cè)試能力。