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廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。
無(wú)縫鋼管廠
的主要生產(chǎn)工序
①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：
管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢） →入庫(kù)
8月22日，天山區(qū)接到環(huán)保督察組移交的轉(zhuǎn)辦件，有居民反映，在小西門(mén)海圖物流托運(yùn)部后門(mén)對(duì)面，有人私自搭建養(yǎng)鴿房，飼養(yǎng)家禽，影響居民生活。小西門(mén)海圖物流托運(yùn)部后門(mén)對(duì)面養(yǎng)鴿房，原為海圖物流值班室，面積約60方米，自今年年初起有人飼養(yǎng)觀賞鴿、信鴿20余只，8月觀賞鴿及信鴿到150余只，鵝2只。與市十一中學(xué)家屬院3號(hào)樓僅一墻之隔，影響居民生活。接到轉(zhuǎn)辦件后，天山區(qū)畜牧獸醫(yī)站、動(dòng)檢所、行政隊(duì)、大小西門(mén)片區(qū)管委會(huì)及西河街北社區(qū)等部門(mén)主要負(fù)責(zé)人時(shí)間趕往現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看研究后，立即采取了一系列整改措施。據(jù)了解，“雙積分辦法”對(duì)境內(nèi)能源乘用車(chē)年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬(wàn)輛的乘用車(chē)企業(yè)，推出新能源汽車(chē)積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車(chē)積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車(chē)企必須生產(chǎn)和銷(xiāo)售足夠多電動(dòng)車(chē)和插電混合動(dòng)力車(chē)型來(lái)累計(jì)積分。鄭立新表示，“雙積分辦法”，是針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的實(shí)際情況，來(lái)建立推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車(chē)研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。
②冷軋（拔）無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序：
坯料→酸洗潤(rùn)滑→冷軋（拔）→熱處理→矯直→精整→檢驗(yàn)
一般無(wú)縫鋼管廠
的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，無(wú)縫鋼管廠在酸洗時(shí)要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說(shuō)明無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)鋼管的達(dá)不到相應(yīng)的。外觀上冷軋無(wú)縫鋼管要短于熱軋無(wú)縫鋼管，冷軋無(wú)縫鋼管的壁厚一般比熱軋無(wú)縫鋼管要小，但是表面看起來(lái)比厚壁無(wú)縫鋼管更加明亮，表面沒(méi)有太多的粗糙，口徑也沒(méi)有太多的毛刺。
熱軋無(wú)縫鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過(guò)熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后要經(jīng)過(guò)工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過(guò)大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)，后貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。
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/CFP晨報(bào)記者林勁榆近日，北京市正式下文要求新建建筑停車(chē)場(chǎng)必須預(yù)留充電條件，新建小區(qū)停車(chē)位須具有安裝充電樁條件。在此之前，上海已經(jīng)規(guī)定，新建住宅充電泊位，應(yīng)按照總停車(chē)位建設(shè)或預(yù)留安裝條件。今年以來(lái)，已經(jīng)有30多個(gè)城市了鼓勵(lì)充電樁推廣的新政策。面對(duì)利好不斷，不少充電樁公司近卻叫苦不斷，由于充電樁業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重，使用率太低，盈利遙遙無(wú)期，一些放慢了布局的速度，還有一些了布局的策略。（二）落后產(chǎn)能應(yīng)退盡退。各州（市）要摸底排查轄區(qū)內(nèi)鋼鐵、水泥、電解鋁、板玻璃等行業(yè)屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)指導(dǎo)目錄（2011年本）（修正）》等和我省有關(guān)政策明確的淘汰類(lèi)產(chǎn)能，將落后產(chǎn)能列入2017年度淘汰退出計(jì)劃，在今年內(nèi)全部淘汰退出；省工業(yè)和信息化委、環(huán)境保護(hù)廳、技術(shù)局、生產(chǎn)管理局要逐戶核實(shí)全省鋼鐵、水泥、電解鋁、板玻璃等行業(yè)企業(yè)能耗、環(huán)保、、等強(qiáng)制性執(zhí)行情況，將達(dá)不到強(qiáng)制性的產(chǎn)能列入年度工作計(jì)劃，經(jīng)限期整改仍不達(dá)標(biāo)的，在今年內(nèi)依法依規(guī)淘汰退出。
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[第1年] 指數(shù):3
