YD43H-16C超大膜片減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥進行比較，它們之間有如下幾點不同之處：

①減壓閥保持出口壓力基本不變，而溢流閥保持進口處壓力基本不變。

②在不工作時，減壓閥進、出油口互通，而溢流閥進出油口不通。

③YD43H-16C超大膜片減壓閥為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定，它的導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨外接油箱；而溢流閥的出油口是通油箱的，所以它的導(dǎo)閥的彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通，不必單獨外接油箱。

(2) YD43H-16C超大膜片減壓閥工作特性。理想的減壓閥在進口壓力、流量發(fā)生變化或出口負載增加，其出口壓力p2總是恒定不變。但實際上，p2是隨p1、q的變化，或負載的增大而有所變化。由圖2-01可知，當(dāng)忽略閥芯的自重和摩擦力，當(dāng)穩(wěn)態(tài)液動力為Fbs時，閥芯上的力平衡方程為：

p2AR+Fbs=ks(xc+xR)??????????????????????????

式中：ks為彈簧剛度；xc為當(dāng)閥芯開口xR=0時彈簧的預(yù)壓縮量，其余符號見圖，亦即：p2=ks(xc+xR)-Fbs/AR????????????????????????

若忽略液動力Fbs，且xR≤xc時，則有：

p2≈ksxc/AR=常數(shù)????????????????????????????????

這就是YD43H-16C超大膜片減壓閥出口壓力可基本上保持定值的原因。當(dāng)減壓閥進油口壓力p1基本恒定時，若通過的流量q增加，則閥口縫隙xR加大，出口壓力p2略微下降。在先導(dǎo)式減壓閥中，出油口壓力的壓力調(diào)整值越低，YD43H-16C超大膜片減壓閥受流量變化的影響就越大。當(dāng)減壓閥的出油口不輸出油液時，YD43H-16C超大膜片減壓閥的出口壓力基本上仍能保持恒定，此時有少量的油液通過減壓閥閥口經(jīng)先導(dǎo)閥和泄油口流回油箱，保持該閥處于工作狀態(tài)。

YD43H蒸汽減壓閥
YD43H蒸汽減壓閥也稱為膜片蒸汽減壓閥，先導(dǎo)式減壓閥

YD43H蒸汽減壓閥介紹

YD43H蒸汽減壓閥是本公司參考國外先進產(chǎn)品而研制開發(fā)成功的新型先導(dǎo)式超大膜片減壓閥,本產(chǎn)品在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進.膜片采用了新型材料,并大大加式了式作面積,因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時準確的反饋到主閥膜片,來調(diào)節(jié)主閥的開度,確保下游壓力的穩(wěn)定。YD43H超大膜片蒸汽減壓閥的另一個突出的特點為：同一個閥體上可安裝和互換多個導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時，實現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠程的開關(guān)控制等。

備注：訂購YD43H蒸汽減壓閥時請注明型號、壓力、口徑、材質(zhì)、開啟壓力、介質(zhì)、溫度

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