| 加入桌面 | 手機(jī)版
免費(fèi)發(fā)布信息網(wǎng)站
貿(mào)易服務(wù)免費(fèi)平臺
 
 
發(fā)布信息當(dāng)前位置: 首頁 » 供應(yīng) » 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 » 金屬成型設(shè)備 » 汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)

汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)

點(diǎn)擊圖片查看原圖
品 牌: 寶欣機(jī)械 
單 價: 500.00元/臺 
起 訂: 1 臺 
供貨總量: 300 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 河南 南陽市
有效期至: 長期有效
更新日期: 2019-06-24 15:41
瀏覽次數(shù): 1
詢價
公司基本資料信息
 
 
 
【汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)】詳細(xì)說明

汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)12月20日記者獲悉,近日,福建福州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)研究制定了物聯(lián)網(wǎng)孵化基地建設(shè)工作方案,擬在該區(qū)快安片區(qū)規(guī)劃300——500畝地塊打造物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)綜合園區(qū),計劃近日動工建設(shè)。據(jù)福州開發(fā)區(qū)經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園重點(diǎn)建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺、技術(shù)創(chuàng)新中心以及孵化器,其中一期規(guī)劃用地118畝,將建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)孵化器及其配套服務(wù)設(shè)施?!敖ㄔO(shè)產(chǎn)業(yè)園的主要目的是為福州開發(fā)區(qū)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)提供服務(wù)和技術(shù)支撐。

汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)穿索機(jī)簡介
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)國家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。baoxinmawu

汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)

就方面而言,要有積極的政策導(dǎo)向,把推動汽車零部件出口與“一帶一路”建設(shè)緊密結(jié)合,制定合理的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)和扶持政策等。同時,希望我國盡快爭取獲得市場經(jīng)濟(jì)地位,促使各國和地區(qū)嚴(yán)格遵守世界貿(mào)易組織規(guī)則,避免企業(yè)在貿(mào)易壁壘中經(jīng)常受到不公平、不合理的‘替代國’待遇。就車企而言,要積極謀求轉(zhuǎn)型發(fā)展,著力自主創(chuàng)新,持續(xù)提升自身技術(shù)水平和產(chǎn)品競爭力等??傊咽侨虻钠囀袌龊蜕a(chǎn)大國,但要讓躋身汽車強(qiáng)國,仍需要一個強(qiáng)大的汽車零部件行業(yè)的支撐。

現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機(jī)安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。
汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)
4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。
5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達(dá)到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
 汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)
在建造橋梁和大型建筑物采用有預(yù)應(yīng)力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。

鋼絞線穿束機(jī)參數(shù):
1、鋼鉸線直徑: 一般¢14-¢16(可根據(jù)用戶需要配置)
2、輸送距離: 80 m~260米
3、電機(jī)功率及輸入轉(zhuǎn)速:4KW~11KW
4、整機(jī)重量:80 kg~270KG
汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)

據(jù)悉,美國大型五金零售商店Lowe's計劃在加州灣區(qū)的11個零售門店引入LoweBot零售服務(wù)機(jī)器人,為顧客提供貼心服務(wù)。9月份,圣何塞地區(qū)的一家Lowe's作為家門店歡迎機(jī)器人“服務(wù)員”的到來。掃地機(jī)器人|米家:具性價比的智能導(dǎo)航掃地機(jī)器人米家的這款掃地機(jī)器人由小米供應(yīng)鏈公司北京石頭世紀(jì)科技有限公司在兩年前開始運(yùn)作,于今年8月31日正式發(fā)布,也是小米今年發(fā)布的成功的一款產(chǎn)品。米家掃地機(jī)器人共擁有激光測距傳感器在內(nèi)的12類不同的傳感器,三顆獨(dú)立處理器,可以實(shí)時處理傳感器信息,繪制地圖和規(guī)劃路徑。
 5、本機(jī)加裝了電腦變頻控制或無線控制 .

6、本機(jī)雙穿線通道,大配件設(shè)計,全齒輪結(jié)構(gòu),可穿更遠(yuǎn),更快,更耐用.

7、本機(jī)配件豐富,多規(guī)格穿線頭,穿線液,開關(guān)等。

扭矩等級由雙離合器模塊的多樣的配置種類決定,而主變速器和齒輪組的構(gòu)造始終保持不變。對于變速器的液壓裝置、換擋系統(tǒng)、駐車制動和控制單元(包括軟件)也同樣無須調(diào)整。為了使8DT主變速器盡可能小而緊湊,采埃孚設(shè)計了有兩個中間軸和一個總軸的全新的齒輪組概念。位于變速器輸入軸上的固定齒輪可以多次使用,減少了齒輪數(shù)量,從而使得主變速器的長度大大縮短。這是為混動模塊留出空間并將其集成到有限安裝空間中的方法。這種齒輪組結(jié)構(gòu)還有其他優(yōu)點(diǎn)。
 汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)微信公眾號、今日頭條、新浪微博等信息獲取平臺開通的打賞功能,也為培養(yǎng)用戶的信息付費(fèi)觀念打下了基礎(chǔ)。知識共享的免費(fèi)時代逐漸遠(yuǎn)去,知識付費(fèi)的商業(yè)模式正在形成,越來越多的用戶愿意為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容買單。騰訊旗下的研究機(jī)構(gòu)企鵝智酷去年底公布的一項調(diào)查顯示,超過五成的網(wǎng)民有過不同形式的為知識付費(fèi)的行為,知識付費(fèi)的發(fā)展前景被看好,但其背后存在隱憂。比如,功利性知識內(nèi)容以及雞湯類內(nèi)容泛濫,難以滿足網(wǎng)民多層次需求;訂閱式專欄內(nèi)容有高有低,降低了訂閱者的興趣;用戶在沒有退訂等權(quán)益保障下,承擔(dān)了物非所值的購買風(fēng)險等。而產(chǎn)業(yè)研究機(jī)構(gòu)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)顯示,資本推動的大躍進(jìn)也招致質(zhì)疑,國家機(jī)器人檢測與評定中心秘書長姚之駒指出,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有過熱隱憂。未來工業(yè)的模樣然而一線之隔,草創(chuàng)階段的行業(yè)無序背后便是機(jī)會,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)對于制造業(yè)的顛覆性作用或許將成為企業(yè)走向寡頭的通道。美國《基督教科學(xué)箴言報》網(wǎng)站11月曾發(fā)表文章稱,盡管當(dāng)選特朗普控訴“我們不再制造任何東西了”,但制造業(yè)目前在美國仍舊十分繁榮。問題是,工廠需要的人手不如以前多了,這是因為如今很多工作是由機(jī)器來完成的。
0條 [查看全部]  【汩羅(供求)鋼絞線穿束機(jī)(閃電發(fā)貨)】相關(guān)評論
 
更多..本企業(yè)其它產(chǎn)品
 
更多..推薦產(chǎn)品

[ 供應(yīng)搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
站內(nèi)信(0)     新對話(0)