鋼材：揭陽(yáng)42crmo中厚板?廠家百事大吉

原標(biāo)題：環(huán)境保護(hù)部環(huán)境監(jiān)測(cè)司負(fù)責(zé)人就西安環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假案件答記者問(wèn)資料圖6月16日，西安環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)造假案在陜西省西安市中級(jí)法院一審宣判。環(huán)境保護(hù)部環(huán)境監(jiān)測(cè)司負(fù)責(zé)人就該案回答了記者提問(wèn)。問(wèn)：您如何看待西安監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假案件？環(huán)保部對(duì)這類(lèi)問(wèn)題有何應(yīng)對(duì)措施？答：該案件是環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)弄虛作假的典型案件，涉事人員行為違反了有關(guān)法律規(guī)定，法院依法給予懲處，彰顯了法律的嚴(yán)肅性。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類(lèi)公司。 公司常年銷(xiāo)售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷(xiāo)售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

據(jù)悉，2015年，北碚區(qū)環(huán)保局和區(qū)分局共同制定了《北碚區(qū)環(huán)境保護(hù)與銜接工作實(shí)施辦法》?！掇k法》規(guī)定，環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)與將重點(diǎn)就違反治安管理、環(huán)境污染犯罪案件移送、聯(lián)合處置、信息共享、保障等開(kāi)展環(huán)境保護(hù)銜接配合工作，共同環(huán)境。環(huán)保部門(mén)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)快速、線索來(lái)源廣泛，門(mén)則快速反應(yīng)。自建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制以來(lái)，北碚區(qū)在打擊環(huán)境行為方面成效明顯，全區(qū)生態(tài)環(huán)境持續(xù)好轉(zhuǎn)。

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來(lái)源：興業(yè)作者：王德倫張啟堯投資要點(diǎn)★展望：關(guān)注環(huán)保限產(chǎn)，“紅旗”繼續(xù)“招展”——上周周期股再度上漲，繼續(xù)關(guān)注我們推薦的三類(lèi)機(jī)會(huì)及環(huán)保限產(chǎn)下的周期標(biāo)的：1、下游需求旺盛（如我們持續(xù)推薦的電動(dòng)汽車(chē)），從而形成供需缺口并帶動(dòng)原材料漲價(jià)的品種如鋰、鈷等；2、在供給側(cè)改革下供給端持續(xù)收縮，且需求維持穩(wěn)定的品種如電解鋁、稀土等；3、周期股中盈利穩(wěn)定、周期屬性減弱的“藍(lán)籌股”；4、環(huán)保限產(chǎn)措施收嚴(yán)，將繼續(xù)壓縮部分周期行業(yè)的供給端，進(jìn)而推升價(jià)格預(yù)期，提升行業(yè)集中度（具體投資機(jī)會(huì)詳見(jiàn)正文投資策略部分）。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車(chē)工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門(mén)。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類(lèi)。

但治污本就該對(duì)標(biāo)“臻于至善”的高，盡量不留死角和盲區(qū)，也不可責(zé)任懈怠。而編造工作臺(tái)賬玩“穿越”等低級(jí)錯(cuò)誤，監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近灑水，黑臭水體治理敷衍等，也是“問(wèn)題連著問(wèn)題”，說(shuō)明死角不少。就此看，環(huán)保督察組的直陳問(wèn)題，也是鞭策與敦促。接下來(lái)，想必當(dāng)?shù)匾矔?huì)掀起整改大。而重拳整改，必須伴以實(shí)實(shí)在在的問(wèn)責(zé)行動(dòng)。在有些部門(mén)被點(diǎn)名的情況下，當(dāng)?shù)孛鎸?duì)環(huán)保督察組給出的問(wèn)題清單，顯然要在交出一份整改清單之外，也拿出一份問(wèn)責(zé)清單：對(duì)于那些瀆職失職者，必須嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱(chēng)，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱(chēng)為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱(chēng)為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專(zhuān)門(mén)的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱(chēng)特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車(chē)鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱(chēng)為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

鋼材：揭陽(yáng)42crmo中厚板?廠家百事大吉

在他看來(lái)，一旦超過(guò)500公里，續(xù)航里程將不再成為電動(dòng)車(chē)推廣的主要制約因素，出于成本和需求考慮，汽車(chē)廠家也不會(huì)過(guò)分追求里程。楊宇威說(shuō)，除電池技術(shù)外，電機(jī)、電控、智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及輕量化將是電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)突破的難點(diǎn)所在。同時(shí)，若想普及電動(dòng)汽車(chē)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也有待完善。不過(guò)，他還是對(duì)電動(dòng)車(chē)代替燃油車(chē)持積極樂(lè)觀態(tài)度。也已啟動(dòng)“拒絕”時(shí)間表法蘭克福車(chē)展恰逢德國(guó)汽車(chē)行業(yè)面臨。大眾集團(tuán)等德國(guó)車(chē)企因“排放門(mén)”受到德國(guó)安格拉·強(qiáng)烈批評(píng)。