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白俊杰打電話給李某，說了幾句客套話后，就沒再推辭，將信封收下了。2015年底的一天，李某來找白俊杰幫忙。這回，又給白俊杰留下一個(gè)紙袋，照常是兩條煙和一個(gè)信封。與以往不同的是，這次的信封更大更厚……自此，李某的公司借用資質(zhì)在區(qū)里做業(yè)務(wù)，白俊杰不僅不會(huì)為難，還主動(dòng)幫借資質(zhì)以及解決在環(huán)評工作中遇到的各種問題，盡可能地給李某公司給予支持和幫助。據(jù)辦案人員介紹，白俊杰在擔(dān)任某區(qū)環(huán)保局副局長期間，利用職務(wù)便利，在環(huán)評審批中為李某所在公司謀取利益，多次收受該公司給予的現(xiàn)金。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現(xiàn)貨供應(yīng)，精密鋼管、冷拉鋼生產(chǎn)加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟(jì)鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現(xiàn)貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結(jié)板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

原標(biāo)題：日媒：成世界可再生能源消費(fèi)將影響能源交易4月27日，航拍下的江西省一廢棄礦山光伏電站如深山明鏡，熠熠生輝。資料圖參考消息網(wǎng)8月2日報(bào)道《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站8月1日發(fā)表文章稱，圍繞能源問題，采訪了英石油公司（BP）經(jīng)濟(jì)學(xué)家斯潘塞·戴爾。戴爾表示，“2016年超過美成為可再生能源消費(fèi)”。另一方面，能源煤炭的消耗量連續(xù)三年減少。作為一次能源消費(fèi)，的消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化將影響到能源交易。

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這兩地曾經(jīng)的可再生能源棄電率曾經(jīng)也很高，卻在5年內(nèi)將可再生能源棄電率降至1%以下，們是怎么做到的呢？基金會(huì)采訪了德能源署以及美德州電力可靠委員會(huì)（ElectricityReliabilityCouncilofTexas），經(jīng)過多方調(diào)研，們發(fā)現(xiàn)為了提高可再生能源并網(wǎng)能力，兩者都對輸配電規(guī)劃和投資政策作出重大調(diào)整。此外，們還都對電力調(diào)度和市場規(guī)劃作出了重大調(diào)整。這意味著，通過加快區(qū)域內(nèi)可再生能源輸電規(guī)劃，在更廣泛的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度，推出電力現(xiàn)貨市場，就能提高可再生能源并網(wǎng)率。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規(guī)格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據(jù)不同的用途，薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經(jīng)過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

據(jù)了解，“雙積分辦法”對境內(nèi)傳統(tǒng)能源乘用車年產(chǎn)量或進(jìn)口量大于5萬輛的乘用車企業(yè)，推出新能源汽車積分的年度比例。2018年至2020年，新能源汽車積分比例要求分別為8%、10%、12%。這意味著，車企必須生產(chǎn)和銷售足夠多電動(dòng)車和插電混合動(dòng)力車型來累計(jì)積分。鄭立新表示，出臺(tái)“雙積分辦法”，是針對新能源汽車發(fā)展的實(shí)際情況，來建立推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的長效機(jī)制，促進(jìn)新能源汽車研發(fā)和推廣，加強(qiáng)汽車產(chǎn)品節(jié)能減排管理，這是通行的做法。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。鋼板的一個(gè)分支是鋼帶，鋼帶實(shí)際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。

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目前，該區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)已涵蓋了從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫，到氫燃料電池、核心部件、動(dòng)力總成等環(huán)節(jié)。位于南海丹灶的廣東廣順新能源動(dòng)力科技有限公司，是內(nèi)一家具備生產(chǎn)氫燃料電池壓氣機(jī)等核心部件能力的企業(yè)，已研發(fā)生產(chǎn)了壓氣機(jī)等10多個(gè)用于燃料電池動(dòng)力裝置的核心零部件，相關(guān)產(chǎn)品已在上汽集團(tuán)等汽車制造公司的燃料電池汽車制造中取得了很好的應(yīng)用。南海目前已有多家像廣順新能源一樣的企業(yè)，在氫燃料電池汽車核心零部件、關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域獲得突破，并正在形成產(chǎn)業(yè)鏈的集聚。