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公司基本資料信息
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1、 在沖擊破碎機(jī)運(yùn)行中,因沖擊破碎機(jī)設(shè)備屬高速設(shè)備,應(yīng)特別注意安全生產(chǎn)。有關(guān)人員應(yīng)遠(yuǎn) 離設(shè)備,若需上機(jī)修理應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行。
2、傳動(dòng)三角膠帶拉緊力大小應(yīng)調(diào)整適當(dāng),以保證三角膠帶受力均勻,雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),兩側(cè)三角膠帶應(yīng)進(jìn)行分組選配,便其每組長(zhǎng)度盡可能一致。應(yīng)調(diào)整使兩電機(jī)電流差值不超過15A.
3、定期停機(jī)打開觀察門觀察沖擊破碎機(jī)內(nèi)部磨損情況,中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護(hù)板、耐磨塊的磨損程度,磨損后應(yīng)及時(shí)更換或修補(bǔ),更換耐磨塊時(shí)應(yīng)同時(shí)更換,保證耐磨塊重量相同。嚴(yán)禁沖擊破碎機(jī)工作過程中打開觀察門觀察沖擊破碎機(jī)內(nèi)部工作情況,以免發(fā)生危險(xiǎn)。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損及時(shí)更換找制造廠家修補(bǔ)。
4、沖擊制砂機(jī)采用美孚車用潤(rùn)滑脂特級(jí)或3#鋰基脂,每工作400小時(shí)加入適量潤(rùn)滑脂,工作2000小時(shí)打開主軸總成對(duì)軸承進(jìn)行清洗,一般工作7200小時(shí),更換新軸承。沖擊破碎機(jī)主軸總成上端軸承為游動(dòng)端,下端軸承為固定端,裝配后用手扳動(dòng)皮帶輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
1. 嚙角由零變?yōu)樨?fù)值,使物料不僅不會(huì)堵塞,反而與直線型動(dòng)鄂板構(gòu)成較長(zhǎng)的“平衡區(qū)”,其有效長(zhǎng)度為30-60mm,使排料受到一段時(shí)間的平行擠(磨)壓作用,進(jìn)一步使物料變細(xì),并且強(qiáng)化了排料,物料到卸料區(qū)底部,破碎腔開度增大,加速了排料,從根本上消除了排料的堵塞缺陷,提高了產(chǎn)量。
2. 為保證物料破碎腔內(nèi)的擠壓次數(shù)和提高破碎比,該技術(shù)適當(dāng)加高了破碎腔的高度,構(gòu)成所謂的“高深式”破碎腔;而為了提高產(chǎn)量,導(dǎo)出了新的偏心軸轉(zhuǎn)速公式,即專利產(chǎn)品的偏心軸轉(zhuǎn)速可達(dá)到330-350rpm.這樣增大了動(dòng)鄂擺動(dòng)次數(shù),既強(qiáng)化了破碎作用,又提高了機(jī)器產(chǎn)量。
3. 復(fù)擺式鄂式破碎機(jī)鄂板的磨損規(guī)律,一般是定鄂齒板在排料區(qū)上部區(qū)域磨損較快,為此該技術(shù)將定鄂板作成“直線──修正高斯曲線型”.這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)得到了極好的效果。實(shí)踐證明,確實(shí)改善了破碎機(jī)(介紹 價(jià)格 圖片)鄂板的磨損,并采用新型合金材料制造,使其壽命提高了2-3倍以上。
4. 采用了高深式破碎腔,使物料在破碎腔內(nèi)受到了一定程度的“層壓粉碎”,而純壓力的粉碎效果五倍于剪應(yīng)力,物料在破碎腔內(nèi)受到多次層壓粉碎作用,因此導(dǎo)致機(jī)器破碎效果顯著提高,破碎效率高且排料平均粒度可達(dá)5-10mm.
具有牽引件的輸送機(jī)一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構(gòu)件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅(qū)動(dòng)裝置給輸送機(jī)以動(dòng)力,一般由電動(dòng)機(jī)、減速器和制動(dòng)器(停止器)等組成;張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使?fàn)恳3忠欢ǖ膹埩痛苟?,以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn);支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件,可采用托輥、滾輪等。
這類的輸送機(jī)種類繁多,主要有帶式輸送機(jī)、板式輸送機(jī)、小車式輸送機(jī)、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道、刮板輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、斗式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、懸掛輸送機(jī)和架空索道等。沒有牽引件的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)組成各不相同,用來(lái)輸送物料的工作構(gòu)件亦不相同。它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:利用工作構(gòu)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng),或利用介質(zhì)在管道中的流動(dòng)使物料向前輸送。例如,輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的工作構(gòu)件為一系列輥?zhàn)?,輥?zhàn)幼餍D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以輸送物料;螺旋輸送機(jī)的工作構(gòu)件為螺旋,螺旋在料槽中作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以沿料槽推送物料;振動(dòng)輸送機(jī)的工作構(gòu)件為料槽,料槽作往復(fù)運(yùn)動(dòng)以輸送置于其中的物料等。
未來(lái)輸送機(jī)的將向著大型化發(fā)展、擴(kuò)大使用范圍、物料自動(dòng)分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發(fā)展。大型化包括大輸送能力、大單機(jī)長(zhǎng)度和大輸送傾角等幾個(gè)方面。水力輸送裝置的長(zhǎng)度已達(dá)440公里以上帶式輸送機(jī)的單機(jī)長(zhǎng)度已近15公里,并已出現(xiàn)由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”.不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。 擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍,是指發(fā)展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī)
沖擊破: http://www.redstarjq.com/11.html
制砂機(jī): http://www.hxjq.com/
鄂式破碎機(jī): http://www.hxjq.com/product/jaw-crusher.html?