2014年你懂的玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī)|玻璃鋼拉擠型材-河北商祺玻璃鋼軸流風(fēng)機(jī)廠家www.hbsqlbs.com 3.噪音很小，塔體設(shè)置了專門的消音裝置，運(yùn)轉(zhuǎn)時幾乎沒有多余的噪音，當(dāng)然機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的聲音還是有的，沒有任何器械能無聲運(yùn)轉(zhuǎn)。 一件產(chǎn)品經(jīng)過長時間的使用，難免會出現(xiàn)故障，玻璃鋼冷卻塔也是如此。那么這件產(chǎn)品出現(xiàn)故障之后該怎么處理呢。 這種產(chǎn)品是一種新型產(chǎn)品，還沒有進(jìn)行大規(guī)模的使用，相信在不久了將來這種產(chǎn)品的普及率會很高。 玻璃鋼冷卻塔這一產(chǎn)品的更新?lián)Q代很快，不斷的會有效率更高，性能更優(yōu)的產(chǎn)品問世。在研發(fā)中是怎么提高產(chǎn)品的冷卻效率呢。 這種產(chǎn)品是一種新型產(chǎn)品，還沒有進(jìn)行大規(guī)模的使用，相信在不久了將來這種產(chǎn)品的普及率會很高。 一件產(chǎn)品經(jīng)過長時間的使用，難免會出現(xiàn)故障，玻璃鋼冷卻塔也是如此。那么這件產(chǎn)品出現(xiàn)故障之后該怎么處理呢。

治理方案分排風(fēng)和送風(fēng)兩大系統(tǒng)。（1）排風(fēng)系統(tǒng)。由于車間立體空間大，且與選礦車間無隔墻，如考慮統(tǒng)一抽排，以車間最低換氣8次/h計，則需13萬m3/h的排風(fēng)量，這樣不僅投資大，而且能耗也高，針對實際情況，設(shè)計在廢氣污染源最密集的上方空間設(shè)置一根總排氣風(fēng)管；加藥池上方用集氣罩來收集廢氣，在加藥與需檢修清池的地方留有活動導(dǎo)板，廢氣經(jīng)罩體由蝶閥控制氣量，沿支管進(jìn)入排氣總管；放漿溜槽統(tǒng)一加蓋活動玻璃鋼板，蓋板上每隔6m設(shè)置一只抽風(fēng)口，氣量由蝶閥控制，同樣經(jīng)支管進(jìn)入排氣總管，從而使溜槽內(nèi)呈負(fù)壓狀態(tài)，保證漿料揮發(fā)的有害氣體不外溢；整個排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計風(fēng)量為32712m3/h，阻力為680Pa。廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)通過管道沿車間外壁排至車間頂部上空。系統(tǒng)選用玻璃鋼BF4-72-11.No12軸流風(fēng)機(jī)一臺，風(fēng)量35650m3/h，風(fēng)壓921Pa，功率為22kW。（2）送風(fēng)系統(tǒng)。由于該車間與浮選車間相連通，所以排出的氣體需另一定量的新鮮空氣來補(bǔ)充，否則將再次被浮選車間的有害氣體所污染抽沙管。設(shè)計在檢修通道上方設(shè)置一條矩形變截面帶短管送風(fēng)口的均勻送風(fēng)風(fēng)道，總送風(fēng)量大于排風(fēng)量，為4.5萬m3/h。風(fēng)道上均勻布置了15個600mm×300mm的矩形可調(diào)式多葉送風(fēng)口，每個送風(fēng)口的風(fēng)量為3000m3/h，每只風(fēng)口的間距為6m。送風(fēng)系統(tǒng)的取風(fēng)口與排風(fēng)系統(tǒng)的排出口取異向，該通風(fēng)工程經(jīng)兩個多月的設(shè)備制作，安裝調(diào)試，于1998年9月正式投入作用，通風(fēng)效果良好，各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，徹底地改善了職工的工作環(huán)境。經(jīng)過近3a的運(yùn)行，風(fēng)機(jī)、管路、罩體完好無損，F(xiàn)RP材料的耐蝕性能未受任何影響。
　　金屬線材廠酸洗車間通風(fēng)中的應(yīng)用該車間有4條放線臺架，兩側(cè)設(shè)酸洗槽，槽長9m寬0.5m。由于酸槽為敞口，有時還需加溫，在生產(chǎn)放線時，線盤在酸槽中處于運(yùn)動狀態(tài)；放線后鐵絲上帶出的殘余酸液經(jīng)定滑輪通過整個放線臺架再進(jìn)入清洗槽，導(dǎo)致車間揮發(fā)出的酸霧濃度特別高，工作界面酸霧濃度達(dá)400mg/L以上，遇上夏季或大氣壓比較低的天氣，則整個車間酸霧彌漫，工人需戴上浸了自來水的濕口罩才能堅持作業(yè)，工作環(huán)境極差，嚴(yán)重影響生產(chǎn)及工人身體健康。整個車間頂部鋼架屋梁受蝕嚴(yán)重，電器設(shè)備被腐損壞。礦部不得不于2000年初拆除整個鋼架軸流，以消除安全隱患。通過中匯公司對廢氣治理系統(tǒng)重新進(jìn)行設(shè)計，達(dá)到了徹底治理目的。設(shè)計以GB16297-1996酸霧排放標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)，目的使車間廢氣達(dá)到徹底被抽排及治理要求，并避免因治理廢氣工藝、所選用設(shè)備而產(chǎn)生二次污染的可能性。同時通風(fēng)材料及設(shè)備應(yīng)考慮到防腐要求?？傮w治理方案分兩個方面：一是酸洗槽及放線臺架兩側(cè)與進(jìn)入清洗槽前段，采用罩體集中抽吸，經(jīng)廢氣凈化裝置而排放。整個4條線分為兩套處理系統(tǒng)；二是在車間軸流上部設(shè)軸流排風(fēng)機(jī)以排除非生產(chǎn)狀態(tài)下逸出的酸性氣體，以防廢氣頂部積累。
　　酸霧通過罩體抽排及治理根據(jù)酸洗槽的酸霧揮發(fā)面積，確定每條生產(chǎn)線廢氣抽吸量為12.5km3/h，吸風(fēng)罩體采用條縫分體式側(cè)吸罩，整個車間廢氣治理分兩套裝置，每套裝置處理風(fēng)量為2.5萬m3/h，總風(fēng)量為5萬m3/h，系統(tǒng)由罩體、管路、風(fēng)機(jī)、凈化裝置等組成。（1）吸風(fēng)罩與管路。吸風(fēng)罩采用條縫分體式側(cè)吸罩，條縫寬為10mm，設(shè)計風(fēng)速為6m/s；總管風(fēng)速選9m/s，支立管風(fēng)速為7.6m/s；管網(wǎng)系統(tǒng)阻力為350Pa。（2）風(fēng)機(jī)。選用BF4-72-11.No10C玻璃軸流風(fēng)機(jī)兩臺，分別配用于兩套凈化裝置，功率15kW/臺，轉(zhuǎn)速為1000r/min。（3）廢氣凈化裝置。選用FBSJ-25型玻璃鋼酸霧凈化裝置兩套，處理風(fēng)量2.5萬m3/（h套），設(shè)計空塔風(fēng)速1.5m/s，中和液接觸反應(yīng)時間2.5s，凈化器總阻力509Pa。配套中和循環(huán)泵各一臺，流量25m3/（h臺），揚(yáng)程24m，功率3kW/臺。