產(chǎn)品品牌：卡拉丁

產(chǎn)品型號：C8

5MM汽車隔音棉四門尾箱底盤防火墻發(fā)動機隔音材料

C8—卡拉丁汽車隔音棉

C8采用EPDM環(huán)保橡膠原料,結合雙面閉孔發(fā)泡技術,讓隔音效果更完美更健康；產(chǎn)品自帶強力環(huán)保無味膠粘，而且不粘手，讓施工既簡單又牢固。

規(guī)格： 8mmx60cmx5m

包裝：1卷/盒

特點：采用閉孔發(fā)泡，最大化的增加了隔音材料與空氣的接觸面，從而優(yōu)化了降噪效果！彈性海綿體（可壓縮），自帶強力背膠。

建議：隔音棉最好配合止震板使用，否則效果打折扣。

本款隔音棉整體為閉孔設計，隔音效果好，表面為一層閉孔發(fā)泡，兼顧吸音效果好，同時防水、防腐、耐火難燃（難燃，并非不燃，平面表面燃燒測試阻燃效果較好，不易點燃。但因為涂有背膠，立面燃燒測試會有點燃，但膠水燃盡即可自動慢慢熄滅火焰，也就是離火自熄特性，材料本身不易燃，但絕對做不到不燃。）

汽車噪音來源與外理方案：

1、發(fā)動機噪音：風扇運轉噪音、皮帶和時規(guī)鏈運行噪音、進排氣噪音、燃燒爆發(fā)的沖擊聲、各部件震動聲、氣門噪音【引擎蓋粘貼隔熱棉，防火墻、U型槽和兩側翼子板采用減震板和隔音棉雙層處理】 2、傳動系統(tǒng)噪音：齒輪嚙合噪音、軸承旋轉噪音、傳動軸高速運轉共振噪音【底板采用減震板和隔音棉雙層處理】 3、輪胎噪音：輪胎花紋間的空氣流動聲和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音、路面不平造成的面噪音【輪轱、避震機支架、翼子板采用減震板和隔音棉雙層處理】 4、鋼板共振噪音：車身覆蓋件多用0.6至0.8毫米的鍍鋅鋼板，汽車在高速行駛中由于以上四種（發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、輪胎、氣動）的震動致使鋼板共振，產(chǎn)生高頻噪音【車門、行李箱采用減震板和吸音棉雙層處理】 四、能直接感受到的隔音效果（話述） 1、聽覺判斷 比如說，過減速帶以及雜石路面時的“咣咣咣”的聲音會變成“嘭嘭嘭”的聲音，過砂石路面的“咝咝咝”的聲音會變成“嗚嗚嗚”的聲音。低悶了。 2、數(shù)據(jù)判斷 比如說，您平時聽車內(nèi)音響剛剛在可以聽到清晰的時候音量需要放在20，那么做完之后，在同等情況下音量放在15、16就可以清晰了，這說明車噪降低了。請注意：上面的15、 16這兩個數(shù)據(jù)不是固定的，因為不同車主的聽覺感受是不同的，音量需要根據(jù)車主自己的情況決定的，但降低4個是必然的。 3、互動感受，輕輕敲車門，可以感到聲音比以前有厚實感；關車門時的聲音顯然更有緩沖力和沉悶。 4、三廂車從后行李箱傳入后排座椅的噪音比以前有明顯改善，沒有鼓鳴或共振聲（低頻）。 5、高速行車能感覺到底盤比以前更穩(wěn)扎實。 6、密封增強：廢氣、灰塵、滲水進入駕駛室的可能性降低。