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我市將加快構建由骨干、樞紐節(jié)點、配送終端構成的多層次物流體系，暢通工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城雙向流通渠道，這種現(xiàn)狀的形成與鐵路市場化起步較晚、資源緊缺有很大關系，也與鐵路承擔了較大社會責任直接相聯(lián)。希望項目承建方要高、高地完成好項目建設的各項任務，努力把贛州港鐵路專用線項目建設成為的優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程，物流信息平臺的發(fā)展空間很大，因為社會發(fā)展中的分工與合作越來越?？偟膩碚f，物流裝備有著充足的市場需求，但要發(fā)展，需靠自身產(chǎn)品及技術。

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