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與“十二五”期間的《商貿(mào)物流發(fā)展專項規(guī)劃》相比，《規(guī)劃》了7項重點工程，充分體現(xiàn)了“十三五”時期商貿(mào)物流工作特點，作為國內(nèi)早期的民營快遞企業(yè)，也是早一批涉足快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，但至今未取得效果。2015年，鐵路完成建設(shè)投資規(guī)模8000億元，新線投產(chǎn)里程8000公里。日前時代周報曾報道了《歐亞鐵路貨運首開前往中東線路：長的鐵路由一家民企》,該報道稱,“義烏-德黑蘭”不僅是國內(nèi)首列開往中東地區(qū)的線路，

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