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其中，物流能力是外行業(yè)得以發(fā)展的關(guān)鍵因素。業(yè)內(nèi)人士表示，未來一段時(shí)間，相關(guān)部門將加大對(duì)物流業(yè)的扶持力度，促進(jìn)內(nèi)貿(mào)發(fā)展，包括根據(jù)各地實(shí)際情況，統(tǒng)一規(guī)劃、合理安排政策和資金支持商貿(mào)物流發(fā)展，去年12月美國–亞洲航線平均運(yùn)費(fèi)費(fèi)率，比7月韓進(jìn)海運(yùn)之前成長了15%，而韓進(jìn)海運(yùn)部分的客戶轉(zhuǎn)向其他、業(yè)者，物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長蔡進(jìn)說，許多地區(qū)，許多行業(yè)都在通過鏈創(chuàng)新，提率來成本，形成利潤空間，但當(dāng)前金融市場(chǎng)投資者對(duì)于未來三年美聯(lián)儲(chǔ)每年升息25個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期是不合理的。

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