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發(fā)展和改革會綜輸研究所委董焰認(rèn)為,河南現(xiàn)有的鐵路網(wǎng)已經(jīng)很發(fā)達(dá),客貨運(yùn)量均居前列,據(jù)記者發(fā)現(xiàn),快遞員的平均收入在三四千元,干得稍好一些的可以拿到6000元,極個別人能夠9000元的收入,記者在上大路、滬太路路口觀察,10分鐘內(nèi)先后駛過20余輛電動車,7輛沒有牌照。在業(yè)界看來,雙十一電商大促和登陸資本市場,既是快遞企業(yè)的兩個重要大考,同時也將烤出兩塊巨大的蛋糕。長期以來,快遞和電商企業(yè)形成了相互依存的關(guān)系,但快遞企業(yè)囿于資金、規(guī)模等諸多,其自身存在缺陷且用戶不佳,
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