?防裂貼（又稱防裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強(qiáng)抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強(qiáng)織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當(dāng)，直接粘貼裂痕處。這種構(gòu)造是將如今公路上避免裂痕幾種措施的有機(jī)綜合應(yīng)用。路面裂痕不斷是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層惹起的反射裂痕和面層產(chǎn)生的外表裂痕兩大類。我公司研發(fā)的公路用防裂貼，有效地處理了道路運用開裂難題，獲得了道路的平安、耐久、美觀、溫馨的效果。 面層裂痕外形不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴(yán)重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路外表運用，消弭了過去開槽灌縫的弊端，防止給路面形成二次損傷，適用于不同等級公路的養(yǎng)護(hù)施工。該產(chǎn)品施工煩瑣、粘結(jié)力強(qiáng)、工作溫度值域?qū)挕⑦\用壽命長、裂痕封鎖徹底。
? ? 高分子防裂貼在國內(nèi)的應(yīng)用現(xiàn)狀自從美國引進(jìn)高分子防裂貼以來，防裂貼的應(yīng)用發(fā)生了很大的變化，目前按表面織物分為玻纖織物、聚丙烯織物、無紡?fù)凉げ嫉热箢惙懒奄N。玻纖———高聚物防裂貼的縱、橫向最大拉力的實測結(jié)果為50.3kN/m、45.6kN/m，是聚丙烯- 高聚物防裂貼的2.26 倍、2.26 倍，是無紡?fù)凉げ肌懒奄N的5.59 倍、7.26 倍。玻纖———高聚物防裂貼的縱、橫向延伸率的實測結(jié)果為7.8 %、7.9%，是聚丙烯———高聚物防裂貼的0.32 倍、0.42倍，是無紡?fù)凉げ肌懒奄N的0.19倍、0.17倍。玻纖———高聚物防裂貼的織物耐高溫性能的實測結(jié)果為270℃，聚丙烯———高聚物防裂貼的實測結(jié)果為150℃，無紡布防裂貼實測結(jié)果為170℃。交通運輸部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）中規(guī)定：“下鋪層表面溫度為10℃～15℃、攤鋪厚度為＜5cm 條件下，普通瀝青混合料、改性瀝青混合料的現(xiàn)場攤鋪溫度分別為145℃、165℃。”當(dāng)上鋪層為改性瀝青混合料時，聚丙烯———高聚物防裂貼表面織物已經(jīng)產(chǎn)生熱變形，無紡布———高聚物防裂貼表面織物接近熱變形狀態(tài)。而玻纖———高聚物防裂貼的表面織物能夠有效抵抗現(xiàn)有任何混合料和任何攤鋪溫度的熱變形，不會發(fā)生任何變形。
?國外防裂貼的情形
1、1992年伊利諾斯州大學(xué)的Mukhar和Dempsy以為聚合物改性瀝青和土工織物、格柵等資料單獨運用時都不能完整支配裂痕的降生。復(fù)合夾層簡稱ISAC（高分子防裂貼）包括了低強(qiáng)度的土工織物、粘彈性資料和高強(qiáng)度織物3種資料，它們的一同作用能夠很好的緩解反射裂痕的降生。其作用原理是當(dāng)基層發(fā)作溫縮裂痕或干縮裂痕時，原來的接縫處開裂會擴(kuò)展，復(fù)合夾層（高分子防裂貼）與基層充沛粘結(jié)的低強(qiáng)度土工織物在裂痕處就會有較大的伸長，其上面的粘彈性資料（高聚物）由于其粘彈特性將逐步使應(yīng)力消散，與上面層相粘的高強(qiáng)度織物由于其高強(qiáng)度而不發(fā)作形變，就使得上面層不會降生裂痕，這樣反射裂痕就在復(fù)合夾層簡稱ISAC（高分子防裂貼）處被阻止了。
2、2000～2001年美國伊利諾伊州對鋪設(shè)復(fù)合夾層簡稱ISAC資料的水泥混凝土路面運用性能停止了審。
從審的數(shù)據(jù)中能夠看出，無論是在公路上還是機(jī)場跑道上，復(fù)合夾層資料都有優(yōu)秀的運用性能。
產(chǎn)品緊要特性?
1、優(yōu)良的防裂效果?
2mm厚度的 “YN—防裂貼”，其抗拉強(qiáng)度≥600N／50mm，產(chǎn)品延伸率≥30％。當(dāng)二塊水泥混凝土板塊程度位移1mm（基縫寬4mm），防裂貼能起到很好的緩解和分散作用。經(jīng)張開閉合10000次，“防裂貼”無毀壞。?
2、具有優(yōu)良的低溫順韌性，抗擊上下剪切性能好?
由于“防裂貼”基材柔軟、有彈性，在-20℃的低溫下，沿ф20mm的玻璃棒。彎1800資料不時裂。當(dāng)粘貼在二塊水泥混凝土板塊的“防裂貼”上下位移0.5mm（基縫寬4mm），經(jīng)重復(fù)上下位移10000次，由于“防裂貼”具有優(yōu)秀的柔韌性和延伸率,“防裂貼”無毀壞（常規(guī)規(guī)劃時同意值上下位移值一樣不大于0.06mm）。?
3、粘接性能好?
“防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強(qiáng)度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度進(jìn)步，于是當(dāng)程度受力時，不易降生滑移和毀壞。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強(qiáng)度可達(dá)0.15Map以上。?
4、抗穿孔性好?
“防裂貼”經(jīng)500g重錘，從500mm高度下沖擊后，再以0.3MPa的水壓經(jīng)0.5h的恒壓，“防裂貼”不滲水。?
5、防水密閉性好?
由于“防裂貼”下外表的自粘掩蓋層大于1mm，經(jīng)熱瀝青混凝土蹍壓后，完整與水泥混凝土分離，大幅度進(jìn)步了防水密閉性，避免地表水滲入到水泥混凝土板塊裂痕，進(jìn)步了地基的穩(wěn)定。特別當(dāng)遭到駕馭車輛的程度推力后，由于其掩蓋層具有優(yōu)秀的自粘性和柔軟性，保證了防水密閉性。
什么是高速公路上用的防裂貼??？#高分子防裂貼
3、日本武相化學(xué)工業(yè)株式會社等防裂貼也取得大量的運用和研討。
? 高分子防裂貼在宇內(nèi)的現(xiàn)狀
自2001年從美國引進(jìn)高分子防裂貼以來，防裂貼的運用發(fā)作了很大的變化，目前消費廠家緊要散布在河南省，根本是依照美國的防裂貼構(gòu)造消費的，但是其外表織物和緊要指標(biāo)差別十分大。目前按外表織物分；
1、玻纖織物-------耐高溫（230℃）、抗拉強(qiáng)度高（35kn/m）；
2、聚丙烯織物（高溫處置）---耐高溫（180℃）、抗拉強(qiáng)度較高（23 kn/m）
3、土工布----耐高溫、抗拉強(qiáng)度低（8 kn/m））
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